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JTGE60-2008-T0951公路路基路面现场测试规程(东锦内部培训)
JTGE60-2008-T0951公路路基路面现场测试规程;JTGE60-2008公路路基路面现场测试规程;检测人员应遵循的原则;JTGE60-2008公路路基路面现场测试规程;T0951-2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法;贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法;仪具与材料;仪具与材料;仪具与材料;仪具与材料;方法与步骤;方法与步骤; 用求积仪或数方格的方法,测算轮胎接地面积,准确至0.1平方厘米。;方法与步骤;方法与步骤;100kN; (3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测应置于测点上(轮隙中心前方3-5cm处)。 并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。 弯沉仪可以是单侧测定,也可以是双侧同时测定。; (4)测定者吹口哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面弯形的增加而持续向前???动。 当表针转动到最大值时,迅速读取初读数L1。 汽车仍在继续前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(约3米以上)后,吹口哨或指挥红旗,汽车停止。待表针回转稳定后,再次读取终读数L2。 汽车前进的速度宜为5km/h左右。 ;3.3弯沉仪的支点变形修正。 (1) 采用长度为3.6m的弯沉仪测定时,有可能引起弯沉仪支座处变形,因此测定时应检验支点有无变形。 此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用弯沉仪的后方,其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。 ;方法与步骤; (2)当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正。 注:在同一结构层上测定时,可采用测定5次求取平均值,以后每次测定时以此作为修正值。;结果计算及温度修正;;沥青层平均温度的决定;路面弯沉温度修正系数曲线(适用于粒料基层及沥青稳定基层);路面弯沉温度修正系数曲线(适用于无机结合料稳定的半刚性基层); 弯沉值评定;弯沉值评定;报告;例题; 谢 谢
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