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汽车整车传导抗扰度试验技术研究 丁一夫 ，高 明秋 ，王 昌文 ，丁京伟 (中国汽车技术研 究 中心 ，天 津 300162) 摘要 ：通过理论计算和实 际测量 ．将汽 车整车抗扰度试验标准 ISO 11451中大 电流注入 的闭环法和替代 法2种试 验方法进行 了比较 ，探讨 了测试仪器规格和严酷等级 的实现程度 ，研 究 了电流探头相对位置对测量结果 的影 响 。 关键 词 ：大 电流 注 入 ；抗 扰 ： 电流探 头 中图分类号 ：U463．680．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2010)01—0048—03 The TestTechnology ofW h0le Vehicle Conduction Im m unity DING Yi—fu，GAO Ming—qiu，WANG Chang—wen，DING Jing—wei (ChinaAutomotiveTechnology＆ ResearchCenter，TianJin300162，China) Abstract：The author compares the closed—loop method and the substitution method with bulk currenti eetion in the standard ISO 11451 for immunity test of the whole vehicle，discusses the norrn of testing instrument and the implement of severe levels and studies the influence of the distance between two current probes on the measurementresult． Keywords：bulk currentinjection； immunity；currentprobe 我 国的汽 车 电磁兼 容标 准试 验 对于 整个 试 验体 将 这 类干扰 信 号耦 合到 汽 车线束 中 ，利用 电流测量 系 来 说 ，仅 有 整 车 抗 扰 试 验 还 没有 建立 (表 1)，而 探 头进 行 信 号 的监 视 以 完 成 对 车 辆 进 行 抗 扰 度 评 国际上 关 于整 车抗 扰 度 试 验 的标 准 ISO 1145l系 列标 价 ，试 验 布 置 图如 图1所 示 。 准早 在20世纪 90年 代就 已经 建立 。为 了建立 整 车抗 扰试验标准 ，完善我 国的汽车 电磁兼容试 验体系 ，对 IS0 11451系列 标准 的试验 方法 进行研 究 势在必 行 。 表 1 我 国的汽 车 电磁兼容试验体 系 图1 大 电流 注入 法 的试 验 布置 图 ISO 1145l系列 标 准 中 的第4部 分 是大 电流 注入 BCI试验 在实 际操 作 中有几 个 重要 问题 ：BCI的 (BCI)。作 为整 车 抗扰 试 验 中惟 一 的一 个 传 导抗 扰 试 验操 作方 法 、测试 设 备 的规 格 (以达到 100mA或 试验 ，BCI试 验 具 有可 重 复 性 强 、对 真 实 情况 模 拟 者 更 高 的严酷 等 级 )、 电流 测 量 探 头 和 电流 注 入探 准确 、对试 验 设备 要求 相对 低 、可 以作 为整 车抗 扰 头 的相 对位 置 。本 文 就针 对 以上 几个 问题 对 BCI试 诊 断 试验 等优 点 ，并 且 在适 用频 段可 以替 代 辐射 抗 验进 行分 析 。 扰试 验 。所 以BCI试验 可 以说 是 整车 抗 扰 试 验技 术 的重 要分支 。