科技创新汽车用高强车轮钢LQ540的研制.pdf

鞍 钢技 术 2011年第 1期 ANGANG TECHNOLOGY 总第367期 -．．．’ … … ‘’ ． ． 研究与开发j ● ● … … ● ● ● ● ● ● ● ● ● 汽车用高强车轮钢 LQ540的研制 徐鑫，时晓光，韩斌 ，刘仁东 (鞍钢股份有限公司技术中心，辽宁鞍山 114009) 摘要：以汽车用高强车轮钢 LQ540为研究对象，选择 Gleeble一3800热模拟试验机测定了 LQ540动态CCT曲线，采用金相组织观察、TEM及力学性能测试等手段分析了实验室条件下 所试制的试验钢组织和性能。根据优化的试验结果，进行 了高强车轮钢 LQ54O的工业试制。 结果表 明，试制样品的显微组织为铁素体加殊光体及少量的贝氏体，屈服强度大于450MPa， 抗拉强度大于540MPa，延伸率在 23％以上。产品应用于实际车轮冲压效果 良好，疲劳性能达 到62万次以上。 关键词 ：汽车车轮 ；高强度钢 ；动态曲线 ；组织性能 中图分类号：TG142 文献标识码 ：A 文章编号：1006—4613(2011)01—0027—03 DevelopmentofHighStrengthAutomobileWheelSteelLQ540 XuXin，ShiXiaoguang，HanBin，LiuRendong (TechnologyCenterofAngangSteelCo．，Ltd．，Anshan114009，Liaoning，China) Abstract：TakingthehighstrengthautomobilewheelsteelLQ540asthestudysubject，thedy- namicCCTcurveofLQ540ismeasuredbyGleeble一3800thermalsimulator，themicrostructures andpropertiesoftheexperimentalsteelobtainedbytrim manufacturingunderlabconditionsarealso analyzedbyobservingmetallographicmicrostructure，examinedbyTEM andbymeansoftestingme— chanicalproperties．Basedontheoptimizedexperimentresults，thehighstrengthwheelsteelLQ540 isproducedbythewayofindustrytrial—production．Theresultsshowthatthemicrostructuresofthe samplearemainlyconsistedofferrite，pearliteandafewbainite，anditsyieldstrengthandtensile strengthareover450MPaand540MParespectively，itselongationisover23％．LQ540steeldem— onstratesgoodpropertiesafterbeingstampedandusedtomakeawheelwithmorethan620，000fa- tiguecycletimes． Keywords：automobilewheelsteel；highstrengthsteel；dynamiccurve；micro—structural property 随着汽车工业的飞速发展，安全、高效、节能 性 ¨ J。采用高强度车轮用钢制造车轮可 以满足 已成