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重庆某综合楼卸料平台施工方案(槽钢)
目 录 一、编制依据...................................................... 2 二、构造要求...................................................... 2 三、平台验算...................................................... 3 (一)平台的设计及荷载取值......................................... 3 1、平台设计................................................... 3 2、荷载以及相关数据取值.......................................3 3、钢平台简图.......................... .......................4 (二)钢平台计算..................... ..............................4 1、次梁计算. . ......................... .......................4 2、主梁计算..................... ..............................5 3、钢丝绳的拉力和强度验算....... ..............................8 4、支角和吊环焊缝强度验算...... .............................10 四、卸料平台的安装与使用.........................................12 五、安全管理................. ....................................13 **工程 卸料平台专项施工方案 **工程为集别墅、公寓楼、会所、酒店一体的综合建筑群,工程最高为约50m。为了克服以往主体施工中卸料平台与主体连接复杂(须埋设预埋铁件、锚环);搭设外架时须专门留设卸料平台口;楼层施工用材料及模板架料等转运距外架距墙较远,斜拉钢丝绳角度小;故进行了以下悬挑式卸料平台设计,拆装方便,能够多次利用。 一、编制依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 4、2006年第8期《建筑安全》中的《卸料平台设计实例》。 二、构造要求 卸料平台主梁长5.6m、宽2m,其中0.9m在楼层面。主次钢梁初步选用[14槽钢、次梁用[10 槽钢作为主料;接头采用电弧焊。在[10 槽钢上铺40mm 厚木板作一个整体工作操作面,木板同[10槽钢用30×3mm 厚扁钢钻孔螺栓锚固,防止木板变形,再在面上铺顶一层竹胶板。平台周边用钢管搭设高度为1.2m 的护身栏杆,并与主梁可靠焊接。平台主梁和次梁刷红色防锈漆两遍,栏板底层刷红色防锈漆一遍、面层刷红白调和漆两遍。 为保证卸料平台在使用中不晃动,制作时在靠墙体的[14槽钢边焊接两个500mm 长[14槽钢支撑卡口梁,制作时卡口梁紧靠窗口两侧墙面(卡口梁与洞口每边小50mm,用木楔子紧固),并在板结构预埋Ф12钢筋环(钢筋锚入板内不少于30d),将平台主梁固定牢固防止晃移。卸料平台每侧两道钢丝绳吊拉,采用φ18.5 钢丝绳,穿过墙或主梁螺栓孔进入室内,用两根架子管在室内别住钢丝绳,采用钢丝绳夹固定钢丝绳,钢丝绳与外墙棱角等部位应采用汽车外胎或麻袋等柔软物体隔离。 三、平台验算 (一)平台的设计及荷载取值: 1、平台设计 1)钢平台主梁采用[14槽钢,长L=5.4m其中0.9m在楼面层,外悬挑长度为5.4-0.9=4.5m。 2)次梁采用[10槽钢,长L1=2m。 3)木板厚50mm,并与次梁固定牢固。 4)吊环采用φ20的圆钢双面焊接,焊缝高度不小于10mm,宽度不小于8mm,长度大于6d。允许拉应力32000N。 5)钢丝绳采用φ18.5钢丝绳,计4根,其中2根作安全绳。 6)钢丝绳连接部位采用绳卡,每端绳卡不少于4只,间距10-12cm,并设安全弯。 7)平台3面作高度为1200mm的围护。用φ48×3.5钢管与[14焊接,内挂安全密目网。 2、荷载以及相关数据取值: 限载m1=1000kg,集中荷载m2=600kg。木板自重g1=0.35×1.3×1.2=0.546kN/m,[10槽钢自重g2=0.100kN/m,[14a槽钢自重g3=0.142kN/m,栏杆自重g4=0.171kN/m。 永久荷载系数;可变荷载系数 [14a槽钢相
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