高速轿车轮胎胎冠胶配方初探.pdf

第 5 期 　　　　　　　　　　　周明权等 高速轿车轮胎胎冠胶配方初探 　　　　　　　　　　　　　　 281 高速轿车轮胎胎冠胶配方初探 周明权 　陆 　林 (桦林集团有限责任公司　157032) 　　摘要　根据高速轿车轮胎的性能要求 ,借鉴国内外的配方技术特征 , 围绕着改善抗湿滑性能进行了 配方探索性试验。初期结果表明 ,采用以 SBR 为主的全 SR 配方 ,扩大炭黑用量 , 同时提高操作油用量, 胶料物理机械性能可以满足技术要求 ,混炼工艺也是可行的。 关键词　高速轿车轮胎 ,胎冠胶 ,配方设计 　　近年来 ,世界各大公司对轿车子午线轮 要求 ,高速行驶时的抗湿滑性能显得尤为重 胎的研究均倾注了较大力量 ,生产技术与研 要。欧洲典型的轿车轮胎胎冠胶配方主要组 究方法不断改进 ,成果日新月异 ,产品竞比高 分大致如下[1 ] : 生胶 　40 %～45 % , 炭黑 　 低。国内一些研究院所及少部分生产厂家在 31 %～37 % ,油 　15 %～21 % ,硫化体系和防 老剂 　 此方面的研究也加大了力度 ,但所做工作多 3 %～6 % 。较有代表性的提高抗湿滑 性能的高速 ( ) 在降低轮胎断面高宽比、改进花纹及施工设 H/ V/ Z 级 轮胎胎冠胶配方有 计方面 ,配方改进幅度较小。随着产品市场 下列主要组分 : SBR 　75 ,BR 　25 , 炭黑 　 竞争的日益激烈 ,显见国内产品档次已无法 85 ,填充油 　40 。 与国外各大公司相抗衡 ,再不加大研究力度 , 本试验以增大抗湿滑性能为主要目标 , 差距会越来越大 , 国内外市场份额也将越来 兼顾耐磨性 ,进行配方组分和用量的选择。 越小。 轿车子午线轮胎的开发在我公司起步较 2 　实验 晚 , 以自行开发为主,配方设计均以公司内现 2 1 　原材料 有各方面技术为基础 ,结合轿车轮胎性能要 SBR1500 , 吉林化学工业公司产品 ; 求 ,对部分配方进行改进 ,但具有突破性的工 SBR1712 ,兰州化学工业公司产品 ;BR ,北京 作较少。参考国内外有关文献 ,笔者近期在 燕山石化公司产品 ;高结构炭黑 ,天津炭黑厂 高速轿车子午线轮胎胎冠胶配方设计方面进 产品 ;高芳烃油 ,吉林江南炼油厂产品。其它 原材料均为正常生产用一级品或合格品。 行了一些初期试验 ,现介绍如下。 2 2 　试验设备和方法 混炼采用 Φ150mm ×320mm 开炼机和 1 　设计思路 XM140/ 20 密炼机 ,胶料性能试验采用上海 众所周知 ,轮胎胎面胶应具有良好的耐 ZND1 自动门尼粘度计、孟山都 R100 型流 磨性、抗刺扎性、抗崩花裂口、耐热、耐老化和