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船员发展十大措施及其说明 ?????作者：njcb??来源：转载??发布时间：2008-7-5 12:04:37? 减小字体 增大字体 ? ??? 为提高 HYPERLINK \t _blank 船员素质，促进 HYPERLINK \t _blank 船员发展，落实部“三个服务”要求，解决 HYPERLINK \t _blank 船员发展存在的突出问题，经研究，实施以下措施： 措施一、开展海船 HYPERLINK \t _blank 船员考试网上申请报名，实施海船 HYPERLINK \t _blank 船员适任远程计算机终端考试，09年全面实现海船 HYPERLINK \t _blank 船员适任考试随到随考。 实施 HYPERLINK \t _blank 船员业务电子申报，包括 HYPERLINK \t _blank 船员考试网上报名，以服务管理相对人，降低 HYPERLINK \t _blank 船员考试成本，降低海事行政成本，提高行政效率，提高管理水平。实施 HYPERLINK \t _blank 船员适任远程计算机终端考试，对航海院校的计算机教室进行技术验收，用于 HYPERLINK \t _blank 船员远程计算机终端考试，为院校学生和 HYPERLINK \t _blank 船员参加考试提供便利，提高 HYPERLINK \t _blank 船员考试的效率。 措施二、建立船长、船公司参与的 HYPERLINK \t _blank 船员适任综合考评机制,以 HYPERLINK \t _blank 船员综合素质确认 HYPERLINK \t _blank 船员适任。 HYPERLINK \t _blank 船员的职务晋升和申请适任证书须由任职船舶的船长、船公司提出考评意见，使 HYPERLINK \t _blank 船员任职表现和晋升挂起钩来，考评意见和 HYPERLINK \t _blank 船员的海上资历、安全记录、适任考试和评估结果一样作为 HYPERLINK \t _blank 船员职务晋升和取得适任证书的条件，以 HYPERLINK \t _blank 船员综合素质确定 HYPERLINK \t _blank 船员适任。完善目前仅以考试定 HYPERLINK \t _blank 船员适任的做法, 实行 HYPERLINK \t _blank 船员任职表现与晋升挂钩，提高 HYPERLINK \t _blank 船员综合素质,遏制 HYPERLINK \t _blank 船员无序流动。 因 HYPERLINK \t _blank 船员流动，船长和船公司左右不了 HYPERLINK \t _blank 船员的职务晋升，这是近几年出现的新情况。 HYPERLINK \t _blank 船员任职表现和职务晋升无关，干好干坏一个样，加剧了 HYPERLINK \t _blank 船员的无序流动。建立 HYPERLINK \t _blank 船员任职表现与职务晋升挂钩、船长和船公司参与的 HYPERLINK \t _blank 船员适任综合评估机制，把 HYPERLINK \t _blank 船员平时工作态度、业务学习、履行职责情况作为 HYPERLINK \t _blank 船员晋升的条件，综合考评 HYPERLINK \t _blank 船员的适任。建立 HYPERLINK \t _blank 船员适任综合考评机制，一是有利于加强船舶管理，船舶的自身管理是水上安全管理的基石， HYPERLINK \t _blank 船员晋升船长有表决权，有利于树立船长权威，维护船上各司其职、令行禁止的工作秩序；二是激励 HYPERLINK \t _blank 船员认真履行职责，努力工作，钻研业务；三是有利于完善公司 HYPERLINK \t _blank 船员管理，在保障 HYPERLINK \t _blank 船员合法权益的前提下，培养 HYPERLINK \t _blank 船员的责任意识，增强 HYPERLINK \t _blank 船员的工作责任心，遏制 HYPERLINK \t _blank 船员无序流动。 措施三、建立高级 HYPERLINK \t _blank 船员任职见习机制。 目前我国除中远的船上有“驾助、轮助”外，其他所有船上均没设此职务，水手直接做三副，难以胜任驾驶台的独立当班工作。近几年来，为降低航运成本，船上人员不断减少，港口作业效率提高和船舶周转加快， HYPERLINK \t _blank 船员在港期间得不到休整，开航后疲劳驾驶的现象十分普遍。另一方面，因 HYPERLINK \t _b