高速公路绿地景观设计初探.pdfVIP

浙江建筑第23卷第2期2006年2月 高速公路绿地景观设计初探 金澜，黄锡刚 杭州市钱江新域建设指挥部，浙盯抗埘310016) 摘要：针对高速公路特定的空间环境进行道路绿地景观设计这样一个U益重要的曝题，从视觉特性、自然环境等角度的分析研 究出发，提出了在高速公路绿地景观设计中应遵循的基本原则以及设计城考虑的要素。 关键词：高速公路；绿地景观；特点．特性价值；陵计原则；要素， 中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：1008—3707(2006)02—0010—03 随着高速公路在我国迅速发展，建设力度不断 色。凶此必须根据高速公路沿线的特点，从视力、视 加大，有些路段由于设计不尽合理或片而追求经济 野、亮度适应、色觉、眩光、视觉疲劳等角度分析研究 效益，影响了该区域原有的景观特征和生态平衡，与 视觉特性。 环境的冲突日益严重。如何把不断扩展的道路交通 1．2自然环境 与道路绿地景观建设融合起来，发挥道路绿地巨大 高速公路建设带来了严峻的环境问题。特别是 的生态功能和环境效益，共同构筑高速公路安全、快 在我国中西部，高速公路多建于山岭丘陵地区，沿线 速、舒适、美观的特色，已成为现代高速公路景观建 高填深挖，筑路架桥，洞穿山体；陡峻边坡为防止崩 设中的一个重要课题。笔者运用园林艺术理论，并 塌．常开挖成一至几级边坡，用水泥砌石片或安装不 结合生态学、美学、心理学、生理学、环境学等相关知 同几何图形的上程骨架进行护坡。这些构筑物既损 识，对高速公路绿地景观没计进行了初步探讨。 。害了路容美观，又增加了辐射热。而且边坡上的原 自然植被和土壤遭到破坏，生态环境恶劣——土壤瘠 1 高速公路绿地的特点 薄、干旱、土层稳定性差，形成了边坡绿化施工难度 高速公路是高速发展的现代城市新产生的一种 大、植被成活率低、养护管理工作较困难的特点。 迅速、便捷地解决城市间交通的方式。其目的是提 道路沿线不同地域的气候、水文和山地条件是 km／h，是线 影响植物生长的最直接因素。运营期间，高速行驶 高速度，做到交通畅行，一般限速120 型、具有方向性、连续流畅和具有快速移动感的开敞 的汽1：噪音、振动、尾气排放，夏天路面的吸热与辐 性卒间。因其本身的功能性质和空间形象，决定了 射，也会对自然环境造成污染，不利于植物的生长。 其绿地景观规划设计在视觉特性、生态环境上有别 因此，必须分析研究高速公路沿线的地形、环境气 于其他绿地景观的规划设汁。 候、植被、周边环境等因素来做好绿地景观设计。 1 1视觉特性 2 高速公路绿地景观的价值 高速公路上的交通工具为高速行驶的汽车，观 景者为车内的司机和乘客。在车辆高速行驶的情况 高速公路景观是经济实体、社会实体和自然实 下，司机头部转动的空问范围很小，视线集中在前方 体的统一，它具有两种生态系统——自然牛态系统 下道上，注视点相对固定，视野很窄，形成所谓的隧 和人类生态系统的属性，且以人类生态系统为主。 道视域。而暴客在4j辆行进过程中，头部活动空间 在高速公路景观中，高速公路是典型的人工构筑实 较大，可以透过宽敞明亮的车窗，多角度浏览沿路景 体，而且是人们必不可少的最频繁、最广泛接触的场 收稿El