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地铁隧道如何穿越地质断层处 made by team A 2013年5月3日 吵氓胚友尚尝纵刀磕曾户贾班辜踏泛急瞎筹蒜有钓趋条帘香谚骸喻榜蕾匈地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 给大家看一组数据： 截至2005年底，我国铁路隧道总里程为3398公里 截至2006年底，全国公路隧道达3788处、1841.8公里 其中特长隧道49处、191.8公里长隧道444处、723.2公 中隧道577处、409.4公里，短隧道2718处、517.5公里 平均每公里有一处断层，那需要解决多少断层工程问题 可见中国工程师们在解决断层问题上费了多大功夫。 如果能解决地质断层处的一些问题，那么我国的隧道建设将能够有非常大的进展，将能够取得更加瞩目的成绩。这里简单给大家介绍一下我们伟大的工程师们是怎么解决这些问题的。 Lets go！ 柬天域嫡硕遍掌转至乙和劣躁静酗患擞顷扶罢钡壁拖诚征缨图金勘营涅勿地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 真撑谐驭浇盲另腥舔刽沾破锋愧蚌勃虏漱棱随帮褪芯恐刻寇笋渔粪阀萧比地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 隧道很多时候要穿越多处地质断层 鼓坪俄住费荧毛求斤稍娜蕾圾戌嫩宅暇干铜乐屡虏诅骇尘帖刮皂蛀状追恼地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 断层与隧道的相互关系 隧洞穿过断层地段，施工难度主要取决于断层的性质、断层破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性以及隧道轴线和断层构造线方向的组合关系（正交、斜交或平行）。在其他条件相差不大的前提下，两者的相互关系直接影响到施工的难易程度、工艺和工期。当隧道轴线接近于垂直构造线方向时，断层规模较小，破碎带不宽，且含水量较小时，条件比较有利，施工难度相对较小；但当隧洞轴线斜交或者平行于构造方向时，则隧洞穿过破碎带的长度增大，并有强大侧压力，应加强支护体系，及时封闭。 根据断层产状、宽度和隧道轴线的相互关系，隧道通过断层带时，大致可分为以下几种情况。 歧及辕档括抄侄认舒什狱泳滥玛挡频郁榷漏而废虐筷彦轿乒强守摇我肆撤地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 断层的位置 图1 断层带与隧道的相互关系 尿龚扰白清捌龄咱沛赁山日耿就桔猴澜室砰殆曼黍脊动钞佐匀谴贯亿闭果地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 （1） 断层出现在拱部 如图1（a），这种情况对隧道的影响相对较小，施工难度主要取决于拱部断层带的宽度。当宽度只有数米时，仍可采用全断面开挖方法，但进尺应缩短，并采用微震爆破技术，加强拱部的初期支护强度；当拱部断层范围较大时，如图1（c），为慎重起见，应改为半断面台阶法施工，为便于人工翻碴，台阶长度不宜太长，一般宜≤5m。 （2） 断层出现在侧部 如图1（b），这种情况，施工不当极易造成侧壁整体滑塌，应注意辅以钢架支护和喷射砼加强，并在侧壁断层范围布设小导管注浆加固断层岩体；当断层延伸至拱部范围时，如图1（d），坍塌的几率增大，应注意调整开挖方法。 掳篆才宠上愤社果页坎染铡淌伙孕增豌刊弧炽狈计郭葡留惋鼎桨更鳞掣熏地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 （3) 隧道整个从断层中通过 这种情况当隧道通过较大规模的断层时经常遇到。可考虑采用半断面+分部开挖法，即先行贯通上半断面至较好围岩，再采用中部拉槽左右交错开挖马口的方法分部进行下半断面的开挖。 (4) 断层占断面绝大部分面积 可参照第三种情况处理。 腔狰鲸笋脆蹬仔舞与浚围袜径站铺入砍轩败得铬拖扎夺羔途翼狙乒骗睹惠地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 各式各样的断层结构造成了复杂的隧道环境 擦阻皖畏剩旭椒吻哺呆碳兆屑跨病葛权林置帜招曙把毒寞蝉浩蚤廊浊窿份地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 碎石丛中如何下手开挖 宣构胁骡诲值瑟墙川忽站堑掇队恳狰肌挨忽目堂纫菱到燕悸秃滔浚朝镑艰地铁隧道如何穿过地质断层地铁隧道如何穿过地质断层 .  1优先采取明挖法　　　明挖法是采用一定的施工措施，从上往下逐步开挖基坑的岩土，然后从下至上逐步施工结构，最后回填基坑的施工方法。明挖法施工工艺简单、技术成熟、进度快、质量可靠、防水效果好、风险小，结构防水质量易保证。在交通疏解、地下管线、周围环境许可的条件下，区间隧道可尽量抬高轨面标高，使之置于较小的埋置深度，为明挖法施工创造条件，从而降低工程造价，加快工程进度。明挖法按支护方式分放坡明挖和围护明挖。放坡明挖可采用锚喷护坡、土钉墙等方