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中国的空间发展
中国航天技术的发展; 载人航天,是中华民族攀登现代科技高峰新的标志性工程,是新中国建设成就新的重要象征。; 1957年10月4日,苏联第一颗人造地球卫星发射成功。1957年12月24日,一辆从莫斯科出发的专列抵达北京。车上除102名苏联火箭技术人员外,还有一份苏联“送给”中国的厚礼——两发P—1近程地地导弹。苏联的样弹让中国人看出了名堂。中国科学院由钱学森、赵九章等负责拟订发展人造卫星的规划草案,代号为“581”任务。;1958年4月,几千里之外的大漠开始兴建我国第一个运载火箭发射场——酒泉卫星发射中心。;60年代:中国航天人决定研制一种三组火箭作为运载工具,将自己的卫星送上天。; 在“东风”二号导弹试验成功以后,1965年1月8日,钱学森正式向国家提出报告,建议早日制定我国人造卫星的研究计划。聂荣臻很重视钱学森的建议,指出“只要力量上有可能,就要积极去搞”。中央专门委员会经过多次召开会议研究,批准了我国第一颗人造卫星的规划方案,并提出争取在1970年左右发射我国的第一颗人造卫星。由于钱学森的建议是1965年1月提出的,所以第一颗人造卫星“东方红”一号的工程代号为“651”工程,同时决定研制一种三组火箭作为运载工具。航天人借用了中国革命史上一次艰难的迁移行动为这枚还没有诞生的火箭命名———“长征”号。;70年代到90年代:“长征”号火箭在多次失败和成功中日益成熟; 中国在发射了第一颗卫星之后不久,开始正式策划卫星通信工程。后来称为“331”工程。当真的要把通信卫星发射到所需地球同步轨道时,人们发现手中现有的火箭已派不上用场,必须研制新型能飞得更高、更远的运载工具。
当一切准备就绪,日历已翻到80年代。1986年,中国运载火箭技术研究院为了进入国际发射服务市场,提出了研制“长征”二号捆绑式火箭(即“长征”二号E)的方案,即芯级采用二级火箭,在“长征”二号C的基础上捆绑四个液体助推器,将低轨道的运载能力提高到9200千克。1990年7月16日,长二捆火箭进行首次飞行试验,把一颗模拟卫星和一颗巴基斯坦搭载卫星准确地送入轨道。1992年3月22日,长二捆火箭正式发射澳星B1卫星,由于箭上程序配电器的节点间出现了多余物,导致点火后一、三号助推发动机关机,造成发射中止。;“曙光”号载人飞船计划和第一批宇航员因“文革”失去了上天的机会; 1969年,选拔我国第一批宇航员的工作开始酝酿。1971年5月13日,宇航筹备组成立,着手选拔宇航员,并计划在1973年年底发射“曙光”一号载人飞船。选拔宇航员在当时是一件大事,需要严格必威体育官网网址。因此,国防科委和空军的几个有关部门以“飞行员体检”为名,从空军上千名歼击机飞行员中选拔出了19名。 在第一批航天员中,很多都是空军英雄。航空兵第十八师五十四大队一中队中队长董小海、航空兵第三师的飞行中队长鲁祥孝、航空兵第三师的飞行员王志跃都因打掉过敌人的无人驾驶高空侦察机而立下赫赫战功。余桂林在飞歼六时,曾碰到发动机空中停车,失控进入螺旋,由于他的镇静果断,恢复了正常飞行状态,并把飞机安全飞了回来…… 但就在我国第一批航天员紧张地进行选拔和训练之际,发生了1971年9月13日的“九一三”政治事件,空军随之成为“批林运动”的重点。中国航天员的选拔和训练工作受到严重干扰,很快陷于停顿,整个“曙光”一号计划也因当时的形势而搁浅。中国第一批宇航员就这样失去了参加载人航天的机会,在“文革”波涛中结束了他们的航天使命。 ; 90年代:“神舟”再次点燃中国航天人的飞天梦 ; 1992年9月21日,江泽民总书记主持召开中共中央政治局常委会议,做出了实施中国载人航天工程的战略决策。在这次会议上,江总书记明确指出,要下决心搞载人航天。中国载人航天由此又掀开了崭新的一页。中国载人航天工程被定名为“神舟”号,代号为“921”工程。; 从载人航天的运载工具来说,它用的火箭和别的火箭最根本的区别有两条:一是可靠,二是安全。专门按照发射载人飞船的要求研制的“长征”二号F运载火箭,是目前中国所有运载火箭中起飞质量最大、长度最长的。就是火箭炸成碎末宇航员也必须活下来的要求,让航天人费尽了心思。为了杜绝所有的“万一”,反复进行的枯燥实验把航天人折腾得心力交瘁。在极度敏感的注意力下,一点点有可能出现的“蛛丝马迹”都被无限放大,成为足以推翻历经千辛万苦才得来的论证数据、从头再来的无法阻挡的理由。 “神舟”飞船的总设计师戚发韧说,他始终记得俄罗斯载人飞船的总设计师送女宇航员进飞船时说的一句话:没有把握我不会送你飞天。戚总设计师说,他希望他所做的一切也能让他安心地对即将踏上太空路的第一位宇航员讲这句话。 ;宇航员的培训; 21世纪
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