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8美国联合包裹服务公司(UPS)

8.美国联合包裹服务公司(UPS) 8.1 联合包裹开展电子商务的启示 ?? ?自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T形车和摩托车以来,它几乎已成为美国经济中一只无形的手。这家以深棕色为代表色的公司,一直严格遵循着自己成功的业务模式,并受到称赞。 ?? ? 几年前,联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3.5亿美元的收人。事后,UPS感觉到,必须尽快修复公司与广大司机及不满客户之间的关系。同时,他们更深刻地认识到,公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现了在每个工作日投递1300万个邮包的创举,但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。必须摆脱企业曾墨守陈规的经营模式,向电子物流业发展,才有益于迎接世界商务的新浪潮。 ?? ? 早在80年代,UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。在最近10年中,该公司在技术方面投入110亿美元,配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通信系统等,井网罗了4000名程序工程师及技术人员。这种投入,不仅使UPS实现了与”呢的美国公司和%畅的美国居民之间的电子联系,同时,也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。 ?? ? UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说,电子供应链改变了传统供应链的运行方向。在传统供应链中,供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需要在仓库里储存货物,尽管这种作法并不合算。而电子供应链;主张的是只及时生产顾客所需的产品,而不需在仓储上耗费巨资。 ?? ? 在电子商务及新的在线购物系统中,顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西,结果是顾客可获得更加快速而可靠的服务,而供应商也可减少成本。为了有效地实施拉动战略,企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。UPS一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中,UPS成长为一家信息公司。目前,UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子接人服务,以便查阅有关包裹运输和传递过程的信息。在1998年圣诞节前夕,有100万顾客访问UPS网站,查看所托货物的运送状况。节日期间,在线购物总量的55呢是由UPS送达的。 ?? ? UPS能够对每日运送的1300万个邮包进行电子跟踪。例如一个出差在外的销售员在某地等待某些样品的送达,他可以通过UPS安排的3COM网络系统中输入UPS运单跟踪号码,即可知道货物在哪里。当需要将货物送达另一个目的地时,可再次通过网络以及附近的蜂窝式塔台,找出货物的位置,并指引到最近的投递点。 ?? ? UPS的司机是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。他们携带了一块电子操作板,称作DLAD(运送信息获取装置),可同时捕捉和发送运货信息。一旦用户在DLAD上签收了包裹,信息将会在网络中传播。寄件人可以登录UPS网站了解货物情况。同时,司机行驶路线的塞车情况,或用户需即时提货等信息也可发放给DLAD。 ?? ? 除利用网络对货件运送与监控外,利用其网络,公司还可以开拓新的综合商务渠道,既做中间商,又当担保人。UPS通过送货件、做担保及运货后向收件人收款,成为商务社会链中一个重要链接点。 ?? ? 1999年,UPS在电子商务领域内所取得的业绩继续受到全球的广泛认可。今年初,《广告时代的商务营销》杂志将UPS的网站(www.UPS.com。)列为世界五大企业间商务网站之一。目前,该网站已采用16种语言提供服务。最近《个人电脑》杂志在“快速跟踪100强”栏目中,将UPS列为最富刨意的企业网络。UPS在庆祝提出安全而可跟踪的电子送达服务项目——UPS ?Document? Exchang一周年之际,又提出了一系列服务强化软件,井与惠普、Oracle和Worldtalk等著名电子商务公司建立了联盟。去年,UPS用连续第二年被《财富》杂志评选为邮政、包裹、运送及货运领域内“全球最受推崇”的公司。 8.2 联合包裹公司抢占中国快递市场 ? ? ? 2001年4月初,一架带有UPS字样的波音747一200型飞机降落在北京首都国际机场。这“架从美国直抵中国的飞机,标志的不是一条客运航线的开通,而是美国联合包裹运送服务公司(UPS)的货运飞机获准直航中国,但对国内的速递业、物流业来说,来的不仅是飞机。 1)飞机只是货运的手段,而删的电子商务的作用远大于飞机 ??? ? 有数字显示,去年圣诞节期间,美国有40%的圣诞礼物是通过网络订购获得的。在中国,220万的因特网用户中,有1/3的人在过去一年中通过网络购物。而对于现代企业来说,通过、电子商务,可以减少物资周转的时间功回快资讯的传递、缩短资金的使用周期、大大降低企业生产成本。要满足现代企业的这一需求,传统的速递公司要依靠的就不仅仅是飞机,还要借助电子商务手段。正如UP

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