武汉四环线汉江大桥抗风性能研究郑群华.pdf

总第 期 交 通 科 技 ２８２ ＳｅｒｉａｌＮｏ．２８２ 　 　 　 　 　 年第 期 ２０１７ ３ ＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏ ｏ．３Ｊｕｎ．２０１７ Ｎ 　 ｐ 　 　 ｇｙ 　 ／ ＤＯＩ１０．３９６３ ｉｓｓｎ．１６７１ ５７０．２０１７．０３．０１７ ． ７ 　 ｊ － 武汉四环线汉江大桥抗风性能研究 郑群华 （ ） 武汉西四环线高速公路建设管理有限公司 武汉 ４３００１５ 　 　 摘 要 为研究武汉四环线汉江 ， ， 大桥抗风性能 计算了施工状态和成桥状态结构的动力特性 通 　 　 ， ， 。 过试验测量主梁的三分力系数值 评价了汉江大桥的颤振和涡振性能 最后进行静风稳定性分析 ， ， 试验及计算分析结果表明 汉江大桥颤振临界风速高于检验风速 涡激振动最大振幅小于规范容 ， ， 。 许值 静风失稳临界风速较高 整体抗风性能良好 关键词 斜拉桥 风洞试验 涡振 颤振 静风稳定 　 　 　 　 　 武 ， 。 汉市四环线为双向 车道 设计速度 ００ 性等 ８ １ 　 　 ／ ， ， ｋｍ ｈ的高速公路 标准路基宽度为４１．０ｍ 荷载 １ 结构动力特性计算分析 　 。 等级公路 级 汉江大桥连接武汉市东西湖区 －Ｉ ， 、 计算模型 和蔡甸区 是武汉市四环线的重要过江通道 跨越 １．１ 　 。 ， 汉江的控制性工程 主桥为双塔预应力混凝土边 采用大型通用有限元分析软件 Ａ 对