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内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程 环境影响报告书 （简本） 西 南 交 通 大 学 二O一年月 1 项目概况 项目名称：内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程 建设单位：内江新城建设中心组团指挥部办公室 建设地点： 建设性质：新建 建设规模及建设内容：内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程拟建沱江五桥国道321的连接全长，宽，设计速度0km/h，路面沥青混凝土，建设内容包括路基工程、路面工程、管网工程及附属工程等。项目总投资10000万元2013年月， 201年月。 1.1 地理位置及路线方案 内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程拟建沱江五桥国道321的连接根据内江市的地理位置关系，以及整个城市开发建设便捷和工程开发的经济投资合理性等因素，内江市城市总体规划已对本项目的路线走向进行了明确的规定本项目线路方案受控于内江市城市总体规划，拟建项目按照城市总规进行选线线路走向明确，故无线路方案比选 1.2 建设内容 内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程全长，全长，宽，设计速度0km/h，路面沥青混凝土，建设内容包括路基工程、路面工程、管网工程及附属工程等。表1.2- 主要技术指标表 项目 单位 全线 道路类别及级别 主干路 计算行车速度 km/h 0 3 道路红线宽度 m 4 车行道宽度 m 5 最大纵坡 ％ 3.005 最小纵坡 ％ 0.484 路面类型 沥青砼路面 路面交通等级 重交通 路面标准轴载 BZZ-100KN 路面设计年限 年 15 地震基本烈度 度 6 1.3 产业政策与规划相符性。 1.3.1 产业政策符合性 本项目为内江市新建城市干道，根据《产业结构调整目录》（2011年本），属于第一类鼓励类第二十二条“城市基础设施”中的第四条“城市道路及智能交通体系建设” 同时，本项目不属于《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》所列的项目。内江市发展和改革委员会以“内发改审批[2013]109号”文下达了《关于内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程立项的批复》。 因此本项目的建设符合国家产业政策。 1.3.2 规划符合性 内江市发展和改革委员会以“内发改审批[2013]109号”文下达了《关于内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程立项的批复》；内江市国土资源局以“内国土资函[2013]19号”文下达了《关于内江市沱江四桥至五桥防洪堤及清溪路北段工程项目用地预审意见的复函》，通过了本项目的土地预审；内江市住房和城乡规划建设局以“选字第511001201300022号”文，下发了项目的《建设项目选址意见书》，以“地字第511001201300026号”文，下发了项目的《建设用地规划许可证》，明确项目建设符合城乡规划因此，本项目的建设符合国家当前产业政策和供地政策，符合内江市的城乡总体规划。 根据《内江市国民经济和社会发展“十二五”规划》，“十二五”期间是内江加快经济社会发展、增强综合实力、缩小发展差距的关键时期，也是力争与全国、全省同步实现全面小康承前启后、极为关键的时期。“十二五”期间，全市将深入贯彻科学发展观，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，抓住新一轮西部大开发、成渝经济区建设等重大机遇，着力壮大支柱产业、统筹城乡发展、完善基础设施、深化开放合作、保障改善民生，全面加强经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设，不断提高综合竞争能力和可持续发展能力，努力实现内江在成渝经济区快速崛起。——经济实力显著增强。到2015年，全市地区生产总值在2010年基础上翻一番，年均递增13%以上；人均GDP与四川省平均水平差距不断缩小；地方财政一般预算收入年均递增20%以上，发展的效益和质量不断提高。 项目的建设将促进内江市经济发展，改善现有交通运输条件，提高物流运输水平，有利于改善内江市的投资环境，促进内江市经济的可持续发展；有利于提高人民的生活水平，促进当地农民的经济收入。 因此本项目符合内江市社会经济发展规划。 根据《内江市城市总体规划》（2006~2020），内江新城包括以邓家坝、谢家河、高铁片区为主的中心组团及城西、白马、椑木、高桥四组团。根据规划，2012年底之前，启动实施城市结构性主干道工程；到2013年，基本形成百万人口特大城市基本框架；到2015年，基本实现功能完善，让新城展现新姿。 本项目是内江新城中心区的路网骨架结构的重要组成部分。，将着重塑造城市道路景观带，以此带动两侧建筑的景观发展，也将带动道路两侧用地的合理调整，使部分土地增值对完善路网，促进经济发展有重要意义。该道路的建设将完善新城中心区道路布局，为内江新城提供强有力的交通基础设施保障 因此本项目符合内江市城