- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
边坡绿化设计
ICS XXXXXXX X XX DBxx 陕西省地方标准 XXXX – XX – XX发布 XXXX – XX – XX实施 陕西省质量技术监督局发布 陕西省高速公路绿化规划与设计规范 Code for planting planning and design on expressway (征求意见稿) DBXX/XXX—XXXX 目次 前言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语与符号 1 3.1 术语 1 3.2 符号 1 4 高速公路绿化规划与设计原则 2 5 高速公路绿化规划与设计流程 2 5.1 方案设计阶段 2 5.2 初步设计阶段 2 5.3 施工图设计阶段 2 5.4 设计后续服务阶段 3 6 高速公路绿化规划 3 7 中央分隔带绿化设计 3 7.1 一般规定 3 7.2 设计要点 4 8 路侧绿化设计 4 8.1 一般规定 4 8.2 设计要点 4 8.2.1 碎落台绿化 4 8.2.2 路肩外侧绿化 5 8.2.3 护坡道绿化 5 8.2.4 隔离栅内侧绿化 5 9 边坡绿化设计 5 9.1 一般规定 5 9.2 设计要点 5 9.2.1 路堤边坡绿化 5 9.2.2 路堑边坡绿化 5 9.2.3 边坡平台绿化 6 10 互通立交区绿化设计 6 10.1 一般规定 6 10.2 设计要点 7 11 沿线设施绿化设计 8 11.1 一般规定 8 11.2 设计要点 8 12 隧道洞口绿化设计 9 12.1 一般规定 9 12.2 设计要点 9 13 取、弃土场及临时占地绿化设计 9 13.1 一般规定 9 13.2 设计要点 10 14 高速公路改扩建工程绿化 10 15 绿化工程造价编制 10 15.1 造价编制的依据 10 15.2 投资估算编制 10 15.3 初步设计概算、施工图预算编制 10 附 录 A 12 表A.1 高速公路中央分隔带绿化适用植物名录 12 表A.2 高速公路边坡、取弃土场及施工临时占地植被恢复绿化适用植物名录 13 表A.3 高速公路路侧、互通式立交区、沿线设施场(站)区绿化适用植物名录表 14 前言 本标准依据GB/T 1.1-2009给出的起草规则起草。 本标准由陕西省交通厅提出并归口。 本标准起草单位:陕西省交通规划设计研究院。 本标准主要起草人:马保林、张社文、邓晟辉、仝晓辉、李娜、安登奎、李玲、王力。 本标准首次发布。 陕西省高速公路绿化规划与设计规范 范围 本标准规定了高速公路绿化规划与设计的原则、流程、设计要点、工程造价编制的要求及适用植物材料的参考范围。 本标准适用于陕西省境内新建、改扩建高速公路绿化规划与设计。其他等级公路的绿化规划与设计可参照执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 50433-2008 开发建设项目水土保持技术规范路侧绿化引导视线。的要求通视三角区 图1 汇流鼻前通视三角区 互通立交绿地在车道分流处、匝道外侧及车辆驶出匝道处的路侧宜进行诱导栽植,有利于对行车进行线形预告和视线引导,如图2所示。 图2 互通式立交区禁止种植区域、诱导种植区域、遮蔽种植区域 互通式立交桥梁的桥台锥坡前宜通过种植高大乔木的组团来遮蔽人工构筑物痕迹,如图2所示。 除风沙地区外,互通立交区绿地的地表均应植草,以防治降雨造成的水土流失,草种的选择应考虑当地气候条件和土壤条件。 沿线设施绿化设计 一般规定 沿线设施绿化即沿线设施场(站)区的绿化,包括服务设施的场区绿化和管理设施的站区绿化。沿线设施场(站)区绿化应体现改善场站环境、美化场站景观、提升高速公路服务质量的功能。 沿线设施场(站)区绿化,宜采用城市园林式设计手法,采取以静态景观为主,动态景观与静态景观相结合的方法,绿化种植应形成丰富的层次,乔、灌、草、花相结合,速生树种与慢生树种相结合,常绿与落叶兼顾。沿线设施的场(站)区绿化应与场(站)区建筑风格相协调,各场(站)区绿化宜形成不同的特点,避免千篇一律。 沿线设施场(站)区绿化应突出“以人为本”的理念,应结合场地条件、建筑布局、行车安全、视线诱导和景观要求,通过绿化用地的合理布局来划分场区内部的功能分区,确保场地内人流、车流的通畅。 沿线设施场(站)区绿化应结合建筑群体及单体朝向、区内道路、地下建筑物、构筑物、场地竖向布置、地下管线设计等进行综合考虑,同时满足建筑对通风和采光的要求。 沿线设施场(站)区绿化应因地制宜,充分利用场地的自然地形,尽量保留原有水体和树木。绿化种植应尽量选用乡土树种,体现地方特色,不宜过多采用名贵树种。 设计要点 沿线服务设施场区的绿地率不宜小于20%,沿线管理设施站
文档评论(0)