次级能量吸收结构在SUV和轿车碰撞相容性中的-天津科技大学学报.PDF

第 28 卷 第 2 期 天津科技大学学报 Vol. 28 No. 2 2013 年 4 月 Journal of Tianjin University of Science Technology Apr. 2013 次级能量吸收结构在 SUV 和轿车碰撞相容性中的 仿真分析 1 1 2 焦志勇 ，殷国松 ，胡远志 (1. 天津科技大学机械工程学院，天津 300222 ；2. 中国汽车技术研究中心，天津 300162) 摘 要 ：根据轿车车身高度调整计算 SUV 的作用力平均高度的数据处理方法，验证 SUV 与轿车发生正碰时 ，次级能 量吸收结构有助于提升轿车的安全性能．搭建 SUV 与轿车正碰模型 ，进行正碰模型的仿真计算．对原次级能量吸收结 构进行改进 ，添加薄壁结构件 ，比较添加薄壁结构件前后的车身响应，验证添加薄壁结构件有助于解决原次级能量吸 收结构的问题 ，提升碰撞相容性． 关键词 ：作用力平均高度；次级能量吸收结构；碰撞相容性 中图分类号：U463.99 文献标志码 ：A 文章编号 ：1672-6510 (2013)02-0046-04 Simulation Analysis of Secondary Energy Absorbing Structure in the SUV and Car Collision Compatibility 1 1 2 JIAO Zhiyong ，YIN Guosong ，HU Yuanzhi (1. College of Mechanical Engineering，Tianjin University of Science Technology ，Tianjin 300222 ，China ； 2. China Automotive Technology and Research Center ，Tianjin 300162 ，China) Abstract ：According to the height of the car body ，the data processing method of calculating average height of force of SUV was improved. Secondary energy absorbing structure was verified so that it could improve the safety performance of the car in the frontal collision of SU