大型建筑屋顶防漏技术运用研究.doc

项目类别： Y 江苏省交通科学研究计划项目 申 请 书 项目名称：大型建筑屋顶防漏技术运用研究 申请单位： 江苏扬州汽车运输集团公司 项目负责人： 申报日期： 2015年3月24日 归口管理部门： 扬州市交通运输局 江 苏 省 交 通 运 输 厅 二○一○年制 填 报 说 明 填写申请书以前，请先查阅江苏省交通科研项目有关管理规定和本年度科研项目计划指南，申请书内各项内容，应实事求是，认真填写，表述明确。外来语要同时用原文和中文表达，第一次出现的缩略词，须注明全称。 封面中项目编号申请人只填项目类别代号，项目类别代号为：应用技术研究-Y，交通信息化-X，新材料新产品的研发-C，软科学研究-R，成果转化与推广-T，计量检定规程和标准规范-B。 三、项目归口管理部门是指项目申请单位所隶属的江苏省交通运输厅有关部门、直属单位及所在省辖市交通局，或相关的职能管理部门。 四、本申请书必须采用标准A4纸、竖装，于左侧装订成册。一式二份（至少有一份为加盖公章的原件），主要内容字体为五号宋体字。申报材料纸质文本报送江苏省交通运输厅科技处，同时须登录江苏省交通运输厅网站（），由“网站直通车”注册进入“科技项目申报”，填报项目相关信息、内容简介，连同申请书一起提交。 五、申请项目的负责人和主要参加人每年申请的项目数，不得超过三项。 六、项目申请单位应通过归口管理部门统一上报江苏省交通运输厅科技主管部门，未通过归口管理部门而上报的申请书，将不予受理。具体申报程序如下： （一）省交通运输厅直属单位（部门）、各市交通运输局和在宁及非交通系统高等院校、研究单位（合作项目）提出的申请，直接报送厅科技处。 （二）省交通运输厅直属单位及其下属单位提出的申请，由厅直属单位筛选，签注意见后，转报厅科技处，留一份存查，经筛选落选的项目不得转报。 （三）各市交通企、事业单位及非交通系统科研、设计、企业单位提出的申请，先报送所在省辖市交通运输局筛选，由科技主管领导签注意见后，转报厅科技处，留一份存查，经筛选落选的项目不得转报。 七、申请书各填写内容，要求达到可行性论证和技术方案深度，可附必要文件资料。 八、对各单位在有效申报日期内报送的申请，省交通运输厅将会同省财政厅组织专家咨询，根据咨询结果下达初步立项通知书。 九、本申请书表格样式可在江苏省交通运输厅网站的科技项目申报系统中下载，省交通运输厅将根据实际情况适时调整表格样式并在科技项目申报系统中实时更新，不再另行通知。 十、通讯地址：南京市升州路16号，江苏省交通运输厅科技处，邮政编码：210001。 项 目 名 称 大型建筑屋顶防漏技术运用研究 研究起止日期 2014年 3 月至 2016 年 3 月 项目 申请 单位 名 称 江苏扬州汽车运输集团公司 项目负责人 徐世革 项目联系人 通讯地址 扬州市广陵区渡江南路27号 邮政编码 225000 传 真 电 话 电子邮件 申请单位意见： 申请单位负责人（签章）： （单位公章） 年 月 日 归口管理部门 名 称 扬州市交通运输局 单位负责人 项目联系人 通讯地址 江苏省扬州市盐阜东路5号 邮政编码 225000 传 真 0514电 话 0514 电子邮件 归口管理部门意见： 归口管理部门负责人（签章）： （公 章） 年 月 日 立项背景和依据 (包括项目的研究目的、国内外研究现状分析与评价,应附主要参考文献及出处) 1.1项目研究目的 铝镁锰合金屋面板是一种新型的屋面板，铝镁锰合金在建筑业中得到广泛的应用，为现代建筑向舒适、轻型、耐久、经济、环保等方向发展发挥了重要的作用。3004/3005铝镁锰合金（AlMg1Mn1）由于结构强度适中、耐候、耐渍、易于折弯焊接加工等优点，被普遍认可作为建筑设计使用寿命50年以上的屋面、外墙材料；铝镁锰合金屋面铝镁锰合金屋面造成金属屋面漏水的原因主要有屋面设计弧度大，，且屋面板与次檩条不垂直，板接缝位置为薄弱环节。对防水质量，造成一定影响。天沟安装不规范，分段过多，且长度方向上结构设计无坡度，造成流水坡度过小，产生积水。3支座分布间距过大，造成受力不均，从而产生变形造成漏水；4 T型支座安装时与领条不垂直，造成铝镁锰屋面板之间间隙过大从而漏水；水落管