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如何编制修理单 中国远洋运输总公司 2003-4-19 前 言 船舶修理单编制的优劣反映了船舶管理者的管理水平和技术水平。船舶修理单是一种信息,是航运企业与修船厂业务联系的工具。作为一种信息应该完整、准确、清楚、便于对方了解,作出准确的反应如报价(修理、修费)和进一步的材料、备件的准备和劳力的安排计划。目前有的船舶提出的修理单工程项目的亦不明确,这样给船厂报价带来困难,使得报价不真实。从而失去报价的意义,使修期、修费难于控制,航运计划难于落实。所以好的船舶修理单对进行询价、比价、合理选厂、降低修费、缩短修期、提高船舶营运率是至关重要的;对船厂提高效率、降低成本也是有益的。为此,我们编印了“如何编制修理单”的小册子,供有关人员参考。 一、修理单格式 修理单格式关系到整个修理单的条理、整洁度、清晰度等问题,它是修理单的总体布局。编制得好,它给人一种层次分明,有条不紊,一目了然的感觉,不可忽视。一般修理单的格式如下: 船舶主要资料 船 名:X X X 总 长:X X Xm 两柱间长:X X Xm 型 宽:X Xm 型 深:至上甲板:X X m 至二层甲板:X X m 总 吨:X X X Xt 空船排水量:X X X Xt 空船吃水:F. X X m, A. X X m 建 造 厂:X X X X 建造日期:X X X X年X X月 上次进坞时间:X X X X年X X月X X日 地点:X X X X I 坞修部分 101、……(具体坞修工程内容) 102、…… Ⅱ 甲板部分 201、……(具体甲板部分修理工程内容) 202、…… Ⅲ 轮机部分 301、……(具体轮机部分修理工程内容) 302、…… Ⅳ 电器部分 401、……(具体电器部分修理工程内容) 402、…… 二、工程分类 船舶修理单一般总的分为四大部分,如上述:I 坞修部分;Ⅱ 甲板部分 轮机部分 电器部分I 坞修部分 (指所有需在坞内方能进行修理的工程) 进、出坞 101、船舶进、出坞各一次,需拖轮协助。 102、带、解缆各一次,并装设上船扶梯。 一般服务 103、供岸电(AC380V 50HZ 300A),包括接拆电缆各一次。在接通电源前和拆除岸接电源后,厂方需请船方电机员一道查看电度表,并作好记录。 104、…… …… 船体部分 107、重载水线以上(即水线F·X Xm A·X Xm以上)船壳侧板部分……。 108、水线部分(即水线F·X Xm A·X Xm至F·X Xm A·X Xm之间)。 109、自龙骨至轻载水线之船底部分(即水线F·X Xm A·X Xm以下部分),约X X X Xm2,用高压水冲洗干净,然后用淡水清洗。锈蚀严重部分约X X X m2需喷砂处理(等级SA-X),除锈部分,补油底漆2度,然后全油防锈漆1度,防污漆1度。 110、舵……。 111、防腐锌板/铝板……。 …… (上述油漆用X X牌油漆,由船供/厂供;锌板/铝板由船供/厂供) 锚、锚链等 113、双锚松脱至坞底……。 114、左、右锚链共X X节……。 115、锚链舱要求……。 …… 螺旋桨、尾轴、侧推器 118、螺旋桨……。 119、尾轴……。 …… 船底塞等 123、船底塞共X个……。 124、水压式计程仪……。 …… 水舱工程……。 127、NO.X淡水舱……。 128、NO.X压载水舱……。 129、前尖舱……。 130、尾尖舱……。 …… 海底阀、阀箱、防浪阀 134、X只海底阀箱……。 135、X只防浪阀……。 136、海底阀、出海阀共X X只,拆出……。 海底阀:Φ××mm——×只; ……——×只; 出海阀:Φ××mm——×只; ……——×只; 其它部分 …… Ⅱ 甲板部分 (指甲板部所主管的全部工程) 敲锈油漆工程 201、NO.X—NO.X货舱……。 202、污水井,污水沟……。 …… 船体结构 (包括测厚及强度核算) 208、NO.X压载水舱甲板横梁……。 209、左或右舷舷墙变形(L××mm×W××mm),位于NO.X舱……。 210、右或左舷舷墙扶强材共×根根部脱焊需……。 211、NO.X舱内底板需割换一块:L××mm×W××mm×δ××mm;辅助工程如下: …… 水舱工程 214、上边柜……。 (指散装货船) …… 居住舱室工程 217、艇甲板右舷下水道堵塞……。 218、船长或其它办公室地板
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