DG1025／18．2—Ⅱ14型锅炉再热器爆管原因分析.pdfVIP

维普资讯 第26卷／2006年第5期 湖 南 电 力 经验与探讨 DG1025／18．2一 Ⅱ14型锅炉再热器爆管原因分析 毛永清 ，何金桥。 (1．株洲华银火力发电有限公司，湖南 株洲412005； 2．长沙理工大学能源与动力工程学院，湖南 长沙410077) 摘 要：针对某电厂锅炉再热器低温段爆管事故的特点，分析了再热器系统结构特性和 运行要求 ，并进行 了相关测试和分析 。结果表明，烟气冲刷所导致的管壁减薄量不足以 引起事故的发生；而锅炉运行过程 中再热器入 口温度波动频繁 ，幅度较大，加剧 了连接 安装焊缝缺陷的扩展 ，导致了再热器管的疲劳爆管。因此提 高焊缝质量 ，保证再热器入 口蒸汽温度在小范围内波动是减少此类爆管事故的主要措施。 关键词 ：再热器；爆管；交变应力 中图分类号 ：TK22．3；TM621．2 文献标识码：B 文章编号 ：1008—0198(2006)05—0049—03 低温再热器管排数量多，再热蒸汽在蛇形管中 l 概 述 流量分配不均 以及受热不均都将导致较大的热偏 锅炉的各种汽水受热面均由换热管根据特定换 差，因此竖井前烟道中的低温再热器被分成了4组 ， 热工况组焊构成 ，由于换热条件恶劣，受热面爆管 每组之间通过中间联箱来加强混合。同时由于蛇形 事故一直是影响火力发电机组安全可靠运行的主要 管自身结构特点使其具有良好的热塑性 ，管内再热 因素之一。某 电厂锅炉系东方锅炉厂2002年制造 ， 蒸汽的流动与换热对于低温再热器管的影响不大。 型号为DG1025／18．2一 Ⅱ14，为典型的亚Il缶界、一 但是由于再热蒸汽来 自汽轮机高压缸，实际运行时 次中间再热的 自然循环固态排渣炉 。自安装完毕并 低温再热器人 口蒸汽参数变化较大，这不仅导致再 投运 ，~U2oo5年年底 ，该 台机组 已累计运行近17000 热器管 内流动阻力的波动，极大地影响循环效率 “， h，2006年年初 因低温再热器发生爆管泄漏 ，导致 而且极易导致再热器蛇形管热疲劳，尤其对于连接 机组被迫停炉检修，造成了较大的经济损失。因此 焊缝 ，一旦存在残余应力或者焊接缺陷，很难避免 对此再热器结构和运行特性进行分析，对于提高再 疲劳应力开裂现象的发生 。 热器的运行性能 ，避免爆管事故 的发生是很有必要 该锅炉尾部竖井烟道被分为前后 2个烟道，低 的 。 温再热器和低温过热器分别置于前后烟道中，在2 个烟道的出口布置有可调烟气挡板，通过调节挡板 2 低温再热器结构及运行特性分析 开度 ，改变2个烟道的烟气量来调节再热蒸汽温度， 因此低温再热器的运行不仅受到汽轮机高压缸排汽 该锅炉的再热器系统分为低温段和高温段 ，分 品质的影响，运行过程中烟气的冲刷强度也是不可 别布置于水平烟道 出口和尾部竖井前烟道中。高温 忽略的主要影响因素。 段为垂直悬 吊于水平烟道 中的立式顺列蛇形管束 ，6 3 爆管特点分析 管圈绕制而成，共97排 ；低温段为水平平行于侧墙 的卧式顺列蛇形管束 ，3管圈绕制而成，共 194排 。 DQ1025／18．2一 Ⅱ14型锅炉额定负荷运行时 低温再热器在蒸汽 出口处每2排管子合成 1排进人 再热蒸汽进 出／口压力为3．59／3．43MPa，进出口温 烟气前转向室后与高温再热器连成一体，组成蒸汽 度为307．2，／510( 该锅炉低温再热器爆管时，由于 再热