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两相流引射制冷系统性能研究
Tianjin University of Commerce
两相流引射制冷系统性能研究
郭宪民
天津商业大学
天津市制冷技术重点实验室
xmguo@tjcu.edu.cn
Tianjin University of Commerce
内容
研究背景
系统稳定运行判据
系统性能模拟
引射器内部流动CFD模拟
两相流引射器及系统实验研究
引射器内部流动可视化研究
结论和建议
20:02 2 BACK
Tianjin University of Commerce
1、研究背景
提高蒸汽压缩式制冷循环系统性能的研究主要集中在:(1)提高换
热器效率;(2 )提高压缩机的效率;(3 )系统优化匹配。
相对于理想的等熵膨胀过程,传统制冷循环的节流过程存在两个方
面的不足:
节流过程中高压工质的能量没有得到利用,造成机械能的损失 ;
损失的机械能转化成热量又直接加入到制冷剂中,降低了制冷能力,造
成了制冷系统COP 的下降。
理论研究资料表明,对于使用R134a 的制冷系统,如能有效地减小节
流损失,制冷循环COP可提高约22%左右;
CO HCFC
对于 2跨临界循环制冷系统,由于其节流损失远大于 工质的
制冷系统,因此,回收CO2跨临界循环制冷系统的膨胀功对提高系统
的COP潜力更大 。
20:02 3 BACK
Tianjin University of Commerce
1、研究背景
制冷循环高压工质能量回收的方法:
膨胀机 — 能量回收效率较高,结构复杂、成本高、可靠性低 ;
引射器 —效率较低,结构简单、可靠性高,更容易达到实用化
汽液两相流引射器节流循环 3 冷凝器 2
TPEC
( )制冷系统:
压
带膨胀阀:Kornhauser A A 缩
机 1
1990)
(
不带膨胀阀:Disawas S
Wongwises S 2004 4 引射器 5 汽
( )
液
日本某公司声称该循环系统的 分
离
COP 50% 2003 6
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