箱梁预制及架设施工方案..docVIP

鹤岗至大连高速公路小沟岭（黑吉界）至抚松段 ZT01标段（K521+547.965至K535+000） 梁体预制及架设施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 中交路桥鹤大高速公路 ZT01标段项目经理部 2014年4月20日 目 录 1编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 2工程概况 1 3施工进度计划安排 2 4施工准备 4 4.1物资准备 4 4.2 技术准备 4 4.3 水、电准备 5 4.4 文明安全施工准备 5 5箱梁预制施工方法 5 5.1模板安装 6 5.1.1底模 6 5.1.2侧模板、内模板 6 5.2钢筋绑扎 7 5.3砼浇筑 8 5.4梁体养生 9 5.5预应力张拉 9 5.6压浆 13 5.7封锚 14 6先张法空心板梁预制施工方法 14 6.1模板安装 15 6.1.1底模 15 6.1.2侧模板、内模板 15 6.2钢筋绑扎 16 6.3预应力张拉 17 6.4砼浇筑 19 6.5梁体养生 20 6.6预应力放张 20 7 存梁施工 20 8预制梁体架设 20 9简支梁桥面整体化及体系转换 22 9质量检验评定标准 23 10质量保证措施 24 11安全及职业健康保证措施 26 12环境保护及文明施工保证措施 27 1编制依据 1.1编制说明 鹤大高速公路ZT01标段项目经理部进场后，根据设计院下发的两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情况进行了详细的调查。结合本标段的具体特点，在业主提供招标文件、施工图纸、相关资料和吸取以往施工经验的基础上，组织项目经理部有关技术人员认真编制此梁体预制及架设施工方案。 1.2编制依据 ⑴《鹤岗至大连高速公路敦化至通化段 公路工程标准施工招标文件》（下册） ⑵鹤岗至大连高速公路小沟岭（黑吉界）至抚松段两阶段施工设计图 ⑶《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ⑷《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004） ⑸《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） ⑹《》《鹤大高速建设绿色循环低碳公路主题性项目实施方案》《鹤大高速资源节约循环利用科技示范工程实施方案》 现场调查的工地自然条件、区域资源条件等序号 桩号 结构物名称 结构类型 夹角 梁片数 1 K522+890 小沟高架桥左 25-30 90度 200 小沟高架桥右 2 K525+698 大沟高架桥左 22-30 90度 176 大沟高架桥右 3 K527+396 中桥 3-20 120度 24 4 K530+930 分离立交左 3-20 110度 24 分离立交右 5 K531+341 荒沟中桥左 3-20 70度 24 荒沟中桥右 6 K523+745 通道 3-13*2.7 120度 54 7 K528+830 通道 2-13*4 120度 36 8 K532+625 通道 3-13*3.5 90度 54 9 AK0+642.873 通道 3-13*3.5 90度 24 10 K534+383 通道 1-13*2.7 90度 18 合计 634 预制场名称 布设位置 面积(m2) 梁板数量（片） 预制梁的使用对象 台座 投入主要设备 1 小沟预制场 K523+300小沟高架桥终点附近 5220 30m箱梁200片 小沟高架桥 15个30m箱梁底座 分别配备2台60T龙门吊，1台5T小龙门吊 2 大沟预制场 K525+250大沟高架桥终点附近 6434 30m箱梁176片、20m箱梁24片 大沟高架桥、K527+396中桥 16个30m箱梁底座，30m后改成20m 3 荒沟预制场 K531+800右侧 2400 20m箱梁48片、13m空心板186片 K530+930分离立交、K531+341荒沟中桥、通道桥 9个13m板梁底座、4个20m箱梁底座 1台80T龙门吊 3施工进度计划安排 我标段计划投入三个班组分别进行三个预制场场梁体预制施工，预计于2014年4月25日进行梁体预制，2015年6月20日完成梁体架设。 1#预制场共布设15个底座，共配置2套中梁、1套边梁模板，模板按每3天周转一次，则每个月可周转10次，则月产量为30片，总共200片梁，需要6.6个月。 2#预制场，共布设16个底座，共配置2套中梁、1套边梁模板，模板按每3天周转一次，则每个月可周转10次，则月产量为30片，总共200片梁，需要6.6个月。2#预制20m箱梁共24片，30m箱梁预制完成后，