8环境监测计划 - 唐山市环保局.docVIP

目 录 前言 3 1 总论 5 1.1评价目的 5 1.2 评价原则 5 1.3评价内容和重点 5 1.4 评价因子、评价等级及评价范围 6 1.5 环境保护目标 7 1.6 评价标准 8 2区域环境概况 9 2.1自然环境概况 9 2.2社会经济环境概况 11 2.3唐山（丰润）?中国动车城 12 2.4区域污染源调查 13 3工程分析 17 3.1 工程概况 17 3.2公用工程 21 3.3工艺流程及排污节点 21 3.4污染源分析及治理措施 23 4 环境质量现状监测与评价 27 5 运营期环境影响预测与评价 27 5.1大气环境影响分析 27 5.2水环境影响分析 28 5.3固体废物环境影响分析 28 5.4 噪声环境影响预测与评价 28 6环境风险评价、清洁生产、总量控制 28 6.1环境风险评价 28 6.2清洁生产 28 6.3总量控制 29 7 选址可行性及产业政策符合性 29 7.1 选址可行性分析 29 7.2 总图合理性分析 30 7.3产业政策符合性 30 8环境监测计划 30 9结论与建议 34 前言 SMC是Sheet molding compound的缩写，即为片状模塑料属于玻璃钢类的一种复合材料，而TCA新型SMC是被专利公司命名为工后，外观可以达到A级表面要求，同时和标准SMC相比最多可轻20%具有抗老化、抗腐蚀、绝缘性能好、耐寒、阻燃性强、使用寿命长，有绝对的密封防水性能等特点。可用作飞机结构件、外饰件、内饰件卫浴产品中的浴缸、淋浴间、洗池、防水盘等；建筑模板、储存间构件、水箱等；电器罩壳、仪表盘罩、电器原件与电机部件、电子机器、电话亭、电线电缆分配箱等；运动器材 本项目主要产品即为赛史品威奥（唐山）结构复合材料有限公司项目已于在唐山市丰润区发展改革局备案文号丰发改字年产 TCA新型SMC片材2.4万吨、模压成型材产品50万件赛史品威奥（唐山）结构复合材料有限公司是由青岛威奥轨道（集团）有限公司和共同组建的中外合作公司。 青岛威奥轨道（集团）有限公司创建于1992年，是一家为高速列车及城际列车提供模块化产品与零部件的专业化集团公司。经过20年的发展，现有员工3000多名，年产值25亿人民币，已成为国内高铁行业具有技术领先和强大生产能力的公司现已成为中国南车、中国北车、西门子、阿尔斯通、庞巴迪等国际知名高速列车制造商在中国重要的供应商。 美国CSP公司是一家从事结构复合材料的研发和产品制作的高科技公司拥有TCA新型SMC的专利权，具有强大的材料和产品研发能力。公司总部在底特律，在美国各地及欧洲分别有12家分厂和研发机构，年产值6亿美金以上。 按照《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253号令《建设项目环赛史品威奥（唐山）结构复合材料有限公司环境影响评价工作。赛史品威奥（唐山）结构复合材料有限公司项目环境影响报告书。 1 总论 1.评价目的 （1）通过对评价区内的自然环境、社会环境和环境质量现状的调查，掌握评价区内的环境质量现状； （2）通过工程分析，确定拟建项目污染源的种类、源强、排放方式，拟采取的污染防治措施，分析污染物达标排放的可行性，预测拟建项目建成投产后，排放的污染物对周围环境的影响程度及范围； （3）对拟建项目的污染防治措施的可行性、可靠性进行技术经济论证； （4）按照污染物排放总量控制要求，分析拟建项目建成投入运营后污染物排放总量控制水平； 通过上述分析与评价，从环境保护的角度，论述拟建项目建设的可行性，为上级主管和环境管理部门进行决策、地方环境管理部门和建设单位进行环境管理以及设计单位优化设计提供科学的依据。 1. 评价原则 根据国家和河北省颁布的有关环保法规和政策，结合本项目的特点，确定本次评价原则如下： （1）评价认真贯彻执行“清洁生产”、“污染物达标排放”、“污染物排放总量控制”、“三同时”等环境保护政策和法规； （2）环境影响评价要坚持为工程建设的决策服务，为环境管理服务，注重环评工作的政策性、针对性、公正性及实用性； （3）评价内容要重点突出、明确、措施可行。 1.评价内容和重点 1..1评价内容 在本工程环境现状监测、拟建工程分析的基础上，对工程污染源及污染物排放进行分析，对气、水、声、固体废物进行影响分析，并提出相应的污染防治措施，提出污染物排放总量控制指标，结合公众参与调查进行厂址选择、项目建设合理性分析，给出工程可行性结论与建议。1.3.2评价重点 本次评价以工程分析、环保措施可行性论证、大气环境影响评价为重点。 1. 评价因子、评价等级及评价范围 1..1 评价因子 本项目评价因子见表1.-1。 表1.-1 项目评价因子一览表 项目 评价因子