公交客车车身维护工艺规程-上海浦东新区公共交通有限公司.DOCVIP

Q/PDGJ 上海浦东新区公共交通有限公司企业标准 Q/PDGJ001--2012 公交客车车身维护工艺规程 2012年-1月发布 2012年－3月实施 上海浦东新区公共交通有限公司 目 录 前言 1 公交客车车身维护工艺规程 错误！未定义书签。 1 主题内容与范围 错误！未定义书签。 2 引用标准 错误！未定义书签。 3 术语和定义 错误！未定义书签。 4 车身维护分级和周期 错误！未定义书签。 5 车身各级维护作业要点 错误！未定义书签。 6 车身各级维护作业性质 错误！未定义书签。 7 车身一级维护工艺规程 错误！未定义书签。 8 车身二级维护工艺规程 错误！未定义书签。 9 车身三级维护工艺规程 错误！未定义书签。 10 车身维护检验规程 错误！未定义书签。 11 公交客车保洁工艺规程 错误！未定义书签。 12 公交客车车身项修工艺规程 错误！未定义书签。 13 车身维护质量保证期限 错误！未定义书签。 14工艺规程修改及解释权限 错误！未定义书签。 前 言 为确保城市公交车辆车容整洁、车体完好，确保国有资产保值增值，特制定本标准。 本标准延用Q/GJ001-2007《城市高等级公共汽车车身保养工艺规程》的部分内容并根据浦东公交的车型、使用条件和管理要求进行重新编制，重新编制后的标准具有以下特点： ——标准更名为《公交客车车身维护工艺规程》，体现了车身要素的通用性以及与上海地方标准和国标专业术语的接轨。 ——标准增补了五条新术语，并根据维护项目的作业性、指定性和强制性特点对其他原沿用的术语和定义进行了全面修订增补和删除。 ——标准建立了与车辆机电维护同步、与车辆年度审证同期、与车辆折旧年限匹配的相对完善的车身三级维护体系。 ——标准还建立了与车身维护进车检验、车身维护过程检验和车身维护竣工检验之三级检验制度配套的车身维护检验规程。 ——标准首次将车辆保洁工艺纳入车身维护工艺之中。 ——标准新增了车身项修工艺，进一步完善了上海公交车身维护工艺规程。 ——标准中的保洁和项修工艺，将传统工艺格式中的作业性质一栏调整为操作要点，使工艺可以方便地用作本企业车身修理工维修技能应知应会培训讲义和试题题材。 本标准由上海提出并归口。 本标准主要起草人： 本标准适用于浦东公交营运车辆车身维护和检验作业工艺规程。 本标准亦可作为公交企业车身修理工维修技能应知应会培训讲义和试题题材。 2 引用标准 GB7258—2004 机动车运行安全技术条件 Q/GJ001—2007 城市高等级公共汽车车身保养工艺规范 GB21861—2008 机动车安全技术检验项目和方法 DB31/T 306-2008 公交客车通用技术要求 2009年12月 上海浦东新区公共交通有限公司车辆管理规定 Q/GJ001—2010 高等级公交客车机电维护工艺规程 3 术语和定义 本标准作业性质一栏中所使用的术语采用下列定义： 3.1 清洁 用相应的理化方法清除车身指定部位的积尘、泥垢、油腻、污迹和脏物，使其保持整洁的作业。 3.2 保洁 根据操作要点和技术要求，对车辆指定项目或部位进行清洁、美容的专项作业。 3.3 润滑 按工艺规程，对指定部件或部位强制进行加注油、脂的作业。 3.4 检查 凭感官或使用简单的工具，观察和定性判别车身指定项目技术状况的作业。 3.5 检修 对车身指定项目进行检查并对通过检查被确定为不符合技术要求的项目所进行的维修作业。 3.6 拆装 因车身指定部位维修需要而拆下某零部件，待维修项目完成后再装复该零部件的作业。 3.7 拆检 对车身指定部件强制拆下并对该部件及相邻部位按技术要求进行检修以及装复该部件的作业。 3.8 拆检定修 通过对同型、同龄车辆的地板、骨架等隐性车身基础件的首例预检来显性确定三级维护修理方案的作业。 3.9 拆修 使用相应的工具对指定车身部件按技术要求进行强制拆检、检修和装复的作业。 3.10 补漆 对外车身轻微擦痕、异色部位以及内车身扶手杆等脱漆部位按技术要求进行喷涂或刷涂车用油漆的作业。 3.11 整漆 对指定部件或车身部位进行整体喷、涂防腐漆的作业。 3.12 项修 对重要的车身项目进行强制维修的作业。 3.13 检定项修 对经过检查被确定为待修件的项目按项修工艺规程所进行的作业。 3.14 罩漆 对公交客车外车身蒙皮油漆按原色图案进行翻新的涂装作业。 4 车身维护分级和周期 4.1 车身维护分级 车身维护按作业项目分为三个等级，即车身一级维护、车身二级维护和车身三级维护。 4.2 车身维护周期 车身一级维护：与各级车辆机电维护同周期、同时执行，规定每月不少