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BMW宝马历史与文化

BMW(寶馬)歷史與文化 班級:車輛三甲 學號姓名:彭一航 前言 來自巴伐利亞的一間飛機製造商,歐洲三大名車之ㄧ〝BMW〞由創始人卡爾·斐德利希·拉普 所創立,但在一次大戰之後因德國法規所以無法繼續製制飛機,而從天空輾轉至二輪,這也創造出二輪的一項傳奇。由1927年因英國奧斯丁汽車授權,所以開始製造了四輪產業,從二輪在轉換至四輪。再1933年BMW製造出了自家公司最為代表性的一款303,同時也開創了兩項傳統,首例使用雙腎型水箱護罩 ,則另一項是直列六缸引擎,但第二項傳統正在悄悄的改變當中。 人物與歷史 BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普引擎製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖循環引擎)發明者的兒子。 人物與歷史 1916年:成立巴伐利亞飛機製造廠 1917年:拉普發動機製造廠改名為巴伐利亞發動機公司 1918年:變成有限公司 1922年:從巴伐利亞飛機製造廠變為寶馬 1923年:製造了第一輛機車 1928年:接管埃森納赫汽車公司 1929年:在埃森納赫製造第一輛「寶馬」 1934年:建立寶馬飛機引擎公司 1944年:在空襲中,位於慕尼黑的工廠嚴重被摧毀 1945年:被許可維修美軍飛機、生產機車。同時慕尼黑工廠 被解體 1948年:戰後生產第一輛機車 1959年:全體股東大會,會上組織了戴姆勒-奔馳的接管方案 1960年:7000名員工、年營業額2.39億馬克 1968年:寶馬進軍大中華市場 人物與歷史 1969年:機車生產部門轉移到柏林 1969年:21000名員工、年營業額達15億馬克 1970年:成立Herbert-Quandt基金會 1972年:新的管理大樓在慕尼黑落成 1972年:在南非建立工廠 1973年:蘭茨胡特工廠開張 1978年:推出氫能源發動機的概念 1978年:30000名員工、年營業額60億馬克。 1979年:位於奧地利的工廠開張 1983年:寶馬西九龍總店暨行政總部啟用 1984年:位於柏林-Spandau的機車工廠落成 1985年:開始建造研發中心大樓 1985年:為了發展、寶馬技術公司成立 1987年:雷根斯堡的工廠落成 1990年:研發中心大樓正式落成 1990年:70900名員工、年營業額達271億馬克 人物與歷史 1992年:美國南卡來羅那的工廠落成 1994年:買入MG路華汽車,包含品牌Mini 1999年:在俄羅斯建造汽車 2000年:成立Eberhard-von-Kuenheim基金會 2000年:在泰國的CKD工廠落成 2000年:賣掉MG路華和路虎/LandRover 2002年:萊比錫工廠開始建設 2003年:申請Rolls-Royce名稱使用權 2003年:和華晨汽車集團控股有限公司合作在中國造車 2004年:寶馬全球供貨中心在慕尼黑開始建設、2007落成 2005年:萊比錫寶馬新工廠落成 BMW藍白徽章的由來— 藍白相間標誌緣自螺旋槳 設計靈感來自旋轉不息的螺旋槳 寶馬標誌中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術、必威体育精装版的觀念,滿足顧客的最大願望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。 BMW汽車型號 E代表車形代碼 車型系列 1系列最小型掀背車 3系列小型車 4系列小型雙門雙座敞篷跑車 5系列中型車 6系列中型雙門跑車 7系列大型車 8系列大型雙門跑車(已停產) 後面2位數字表示引擎大致CC數 18指1800CC現在是L型4氣缸2000CC 車尾字標 d = diesel(柴油) i = fuel-injected(噴射引擎) x = all wheel drive(四輪傳動) L = long wheel base(長軸版) c = coupe and/or convertible(雙門轎跑/或敞篷) t = hatchback(五門掀背) 例如:318i 3代表三系列 18代表CC i代表噴射引擎 BMW 汽車型號 車型系列 X1: 小型SUV X

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