汽轮机本体输水系统疏水扩容器课程设计.docVIP

热力发电厂汽轮机疏水扩容器 一 汽轮机疏水扩容器的介绍 一、汽轮机疏水扩容器的功能. 　　疏水扩容器是将压力疏水管路中的疏水进行扩容降压，分离出蒸汽和疏水，将蒸汽引入换热器或除氧器中，充分利用其热能，而疏水则被引入疏水箱中定期送入给水系统。主要是降低压力，如果高压蒸汽直接进入凝汽器，容易引起凝汽器超压，通过它可以降低压力，避免超压，同时里面还有减温装置，可以降低温度。本疏水扩容器由两只16m 的矩形容器组成，一只主要接纳汽轮机本体及管道疏水，另一只主要接纳高加事故疏水、除氧器溢流疏水等。疏水进入扩容器后，经消能装置，并在扩容器巨大空间内闪蒸扩容、喷水减温，使其能级降至凝汽器允许值，消能后的蒸汽和水分别排入凝汽器喉部和热井内，既保证了机组及管道疏水畅通，又确保凝汽器的内部零件不被损坏，还能回收汽轮机工质。疏水扩容器用于较高压力和温度疏水管路中的疏水扩容。经疏水扩容器分离出的蒸汽被引入热交换器或除氧器，而分离出的疏水则被引入疏水箱，然后送入锅炉的给水系统。 二、结构与工作原理 疏水扩容器采用全焊结构，由壳体、疏水接管、喷水管、缓冲板、波形膨胀节等零部件组焊而成。喷水管上的喷嘴采用进口喷嘴，使其喷出的凝结水更均匀，雾化效果达到最好。为便于电站的安装布置，疏水扩容器的外形设计为矩形结构，布置在高压凝汽器侧和低压凝汽器侧。由于疏水管的布置位置、疏水量和其它电站辅机设备的布置及疏水要求限制，两台疏水扩容器各接口管的尺寸并不完全相同，机组各处疏水经疏水管道排入到相应的疏水母管，通过疏水扩容器上的疏水接管进入疏水扩容器。在各疏水接管上设有一定数量的喷孔，对疏水进入扩容器具有进一步的降压消能作用。冷却水(凝结水)通过喷水管上的喷嘴从扩容器上部喷入，使扩容器内的闪蒸蒸汽温度迅速降低并凝结，增加了疏水扩容器的扩容能力。壳体内还设置了支撑杆、肋板，用以增强扩容器的刚性。在疏水扩容器的汽、水排出口设置缓冲板，以防止扩容器内的蒸汽和凝结水直接冲击到凝汽器内的部件影响到凝汽器的正常运行。疏水扩容器上设有检修人孔门，用以对扩容器进行维护、清理等。 机械式（自由浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式）疏水器是利用浮力原理开关的。可以自动辨别汽、水，常用于需连续排水、流量较大、排出的水进行收集后再利用。其中杠杆浮球疏水器和倒吊桶式疏水器结构复杂、自由浮球式疏水器结构简单，不漏汽，一般用于管线疏水或设备疏水；热动力式（圆盘式、脉冲式）疏水器是利用空气动力学原理，汽体转向产生的压降来开关阀门的。用于流量较小、差压较大、对连续性要求不高的地方，结构简单、存在脉冲性泄漏，一般用于管线疏水 二 疏水扩容具体结构 三、类型和表示方法 　1.汽轮机疏水扩容器类型：立式疏水扩容器和卧式疏水扩容器 w; Q( r# F/ N1 {, [! b 图1 立式疏水扩容器 组成结构： 1. 外壳 2、进水分配器 3、出水除沫器 4、安全泄放装置 5、液位显示器 6、液体调节装置组成。（其中安全泄放装置和液位调节装置不在供货范围，如果要求同时配套，需在合同中注明。）\注：根据用户需要，可设计各种规格连排，用户提供技术参数即可。 2. 主要规格技术参数： 表一 产品型号 几何容积m3 设计压力 MPa 设计温度 0c LP-0.7 0.7 0.5 270 LP-1.5 0.5 0.5 270 LP-3.5 3.5 0.5 270 LP-4 4.0 0.5 270 LP-5.5 5.5 0.5 270 图2 立式扩容器工作原理图 图3 卧式疏水扩容器及工作原理图 2．疏水扩容器用途：疏水扩容器是将压力疏水管路中的疏水进行扩容降压，分离出蒸汽和疏水，将蒸汽引入换热器或除氧器中，充分利用其热能，而疏水则被引入疏水箱中定期送入给水系统。主要是降低压力，如果高压蒸汽直接进入凝汽器，容易引起凝汽器超压，通过它可以降低压力，避免超压，同时里面还有减温装置，可以降低温度。本疏水扩容器由两只16m 的矩形容器组成，一只主要接纳汽轮机本体及管道疏水，另一只主要接纳高加事故疏水、除氧器溢流疏水等。疏水进入扩容器后，经消能装置，并在扩容器巨大空间内闪蒸扩容、喷水减温，使其能级降至凝汽器允许值，消能后的蒸汽和水分别排入凝汽器喉部和热井内，既保证了机组及管道疏水畅通，又确保凝汽器的内部零件不被损坏，还能回收汽轮机工质。疏水扩容器用于较高压力和温度疏水管路中的疏水扩容。经疏水扩容器分离出的蒸汽被引入热交换器或除氧器，而分离出的疏水则被引入疏水箱，然后送入锅炉的给水系统。 3.安装及运行注意事项 1.矩形疏水扩容器也称为挎蓝式疏水扩容器，安装在高压凝汽器侧和低压凝汽器侧。其具体