汽机专业检修期间注意事项(运行) 油系统 给水系统.pptxVIP

汽机专业检修期间注意事项（运行） 批 准： 审 核： 编 写：     汽机专业检修期间注意事项（运行） 一、概述 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 三、结论与建议 一、概述 随着我公司300MW机组的运行时间不断增加，当前已到机组连续运行5年第二轮大修周期。在2013年对**号机组已经完成C级检修，且在2014年即将对**号机组进行C级检修。检修工作需要运行人员与检修人员的紧密配合方可顺利、圆满完工。布置安措以及检修过程的可控是其中必不可少的环节，这不仅要求运行人员对现场系统熟练于心，更需要运行人员有强烈的责任心，只有这样才可以保证操作、检修过程零差错。现将2013年度已经完成的**号机C级检修汽机专业运行注意事项概括如下： 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 1、给水系统：布置安措时，应保证系统内所有存水排尽，管路及工作区域温度正常下降至50℃以下，方可许可开工。除氧器放水结束后，开启前置泵入口电动门，再开启前置泵出口放水门，保证前置泵入口管路放水彻底，待前置泵入口管放水结束后（前置泵入口压力接近于0MPa）,退出给水泵密封水。在系统恢复时，启动前置泵，稍开给水泵出口电动门对给水母管及高加水侧缓慢注水，待注水结束且压力正常后全开出口门。下图中红色标注部分为布置安措时易忽视区域： 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 2、循环水、开式水系统：机组检修期间，凝汽器开式水进、回水门一般情况下安排有检修任务，运行人员布置安措时须将循环水进水门后及出水门前存水排尽，且放水时间较长，进、回水门较易出现不严密现象。放水前确认坑内排污泵正常，同时联系点检人员准备至少一台潜水泵备用，放水过程中应设专人监视坑内水位。由于回水门后管路直接排入长江，回水门解体检修期间，若江水水位过高，江水会倒灌至工作地点，大量漏水至凝泵坑内。遇回水门检修工作时，可与点检员沟通，在江水落潮时进行工作（江水水位：二单元：6米以下；三单元：5米以下），另，循环水系统检修结束后注水时间较长，以增启一台循泵为宜。 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 3、大、小机油系统：油系统检修前需将大、小机油箱内存油倒至室外储油箱。倒油是一项不允许出任何差错的操作，操作前应对现场设备进行详细了解，掌握设备状态，履行操作票制度。操作时应注意：倒油前应联系点检员了解外部油箱清洁程度；操作前联系专工到场；操作票中所列阀门状态逐一确认；操作结束开始倒油时，应设专人在重点区域监视（大、小机油箱及储油箱），保证不误倒、不跑油；在主油箱、小机油箱补油时，一般使用滤油机进行倒油；检修期间若需用固定式滤油机对储油箱进行滤油，应汇报专工并征得值长同意。下图为大、小机油箱补排油流程图： 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 4、闭式水系统：此系统是除压缩空气系统之外分布最广的一套系统，管道、阀门贯穿整个机、炉厂房，且为辅控转机提供冷却水。在对辅控设备冷却水进行切换操作时，应联系辅控人员到场配合；系统隔离排空时，应手持系统图，逐个开启排污门，保证系统无存水，为顺利检修创造条件。在系统恢复时，注水时间较长（注水3小时左右，待闭式水母管压力涨至0.2MPa左右，接近注满），应根据启机进度把握提前量。 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 5、密封油系统：若氢侧密封油系统有漏点，须将系统内存油排尽并进行一级动火工作的，氢侧密封油系统内存油若由检修人员手动排放，无疑费时费力，影响启机进度，此时可利用密封瓦处空、氢侧油互通的原理，通过改变运行方式实现氢侧密封油的排出，操作结束后由检修人员进一步确认存油是否排净。以下为氢侧油排油主要操作步骤及流程图： 二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项 氢侧密封油系统排油主要操作步骤： （1）、发电机内压缩空气维持在100KPa左右； （2）、氢侧密封油压力至少高于空侧油压0.05MPa； （3）、保持主油箱、空侧密封油系统排烟风机运行； （4）、旋进氢侧密封油回油箱顶部两只针阀，保持氢侧回油箱补、排油浮球在强关状态； （5）、专人就地监视氢侧回油箱油位，直至氢侧回油箱油位较低且无上涨趋势（约2小时）； （6）、将发电机内压缩空气排空； （7）、停止空、氢侧密封油交流油泵； （8）、整个操作过程中，每间隔20分钟进行一次发电机四角排污，确保发电机不进油