浅谈汽车手动玻璃升降器的试验.PDFVIP

《装备制造技术》2010 年第1 期 浅谈汽车手动玻璃升降器的试验 庞晓军，郜 晗 （上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007） 摘 要：介绍了一种手动玻璃升降器的耐久性试验台，该试验台主要是模拟用人手摇转玻璃升降器手柄，使得试验状态充分接近实际 使用状态，得出的数据较为准确。 关键词：汽车；玻璃升降器；手动；扭矩传感器 + 中图分类号：U463.85 3 文献标识码：B 文章编号：1672- 545X（2010）01- 0177- 02 玻璃升降器是汽车上的一个重要零部件，是带动车窗玻 2 解决的技术方案 璃运动的机构。因为车窗玻璃需要经常上升或下降，对摇窗机 须具有一定的可靠性要求，需要对其做耐久性试验，以检验是 （1）增加带峰值记录功能并配有二次仪表显示仪的扭矩 否达到技术要求。 传感器。不仅能实时监测到受力值，且随时看查看玻璃升降器 上升或下降的即时峰值。 1 原实验方式及问题分析 （2）设计能同时与扭矩传感器以及玻璃升降器手柄的手 摇把相连接的转动圆盘，充分模拟人手摇转手柄，使得试验状 态最大程度的与实际使用状态一致。 目前对于手动玻璃升降器的耐久性试验，采用的方式是 （3）搭建铝型材台架，利用铝型材上的滑槽，可使转动圆 用电机通过万向连轴器，直接连接玻璃升降器手柄花键轴，进 盘的轴心沿前、后、上、下、左、右共6 个方向进行移动调整，以 行正反转。该方式因没有使用玻璃升降器手柄，不能模拟人手 实现其与玻璃升降器手柄花键轴同轴。 摇转手柄的实际使用状态。对于玻璃升降器手柄受力的检测， 只能通过监测电机的电流值再经换算得出扭矩，而该扭矩并不 3 技术方案的实施 是玻璃升降器手柄的直接受力值，试验数据不够准确。试验结 A—A 果虽然较为理想，但可能隐藏的质量问题仍得不到及时发现， 1 2 3 4 5 6 11 12 且试验过程不能直观地读取实时受力值及受力峰值记录。就上 10 A 述的这些问题，笔者予以分析，并采取相应的解决措施。 9 （1）试验过程不能充分模拟人手摇转手柄的实际状态，得 8 出的数据不是玻璃升降器手柄受力值，试验数据不够准确。在 A 7 实际使用过程中，人手在摇转玻璃升降器手柄时，不可避免地 会对手柄花键轴产生径向的作用力，该作用力使得手柄花键 图1 试验台架的结构示意图 轴产生弯曲的力矩，从而在手柄花键轴旋转时加大了与轴套 如图 1 所示，按电机2 、