110高速公路乳化沥青稀浆封层质量控制.docVIP

110高速公路乳化沥青稀浆封层质量控制摘 要：从稀浆封层材料、施工工艺、试验检测三个方面着手，根据110高速公路经验，阐述了稀浆封层在施工前、施工中、施工后全过程的质量控制方法。 关键词：稀浆封层；稀浆混合料；乳化沥青；级配；最佳油石化；质量控制 Abstract: From the slurry seal materials, construction technology, testing three aspects, according to the 110highway experience, elaborated the slurry seal before construction, construction, construction process quality control method. Key words: slurry seal; slurry; emulsified asphalt; gradation; optimum oil petrochemical; quality control 中图分类号：C913.32文献标识码：A文章编号： 稀浆封层是由连续级配集料、填料乳化沥青和水拌匀后摊铺在路面上的一层封层。稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复，起到防水、防滑、找平、耐磨等作用，因此，稀浆封层施工质量好坏，直接影响到使用寿命。110高速公路稀浆封层设置在上基层和下面层之间，称之下封层，主要起防水作用。 1 材料控制 原材料的质量控制是封层质量控制第一个环节，也是最为关键的一个环节，控制好原材料的质量是保证稀浆封层质量的前提条件。针对这些特点，110高速公路制定了完善的原材料质保体系：材料使用单位是原材料的验收单位，应对每批进入工地的原材料按照规定的方法和频率进行检查和验收，监理单位是原材料质量控制、检查和平行验收单位，应对每批进入工地现场的原材料按规定频率的20%进行独立平行试验，以确认施工单位的抽样试验结果是否有效；业主单位是原材料质量管理、监督单位，由材管部组织，由路面课题组、总工室、监理部、中心试验室参加的原材料质量检查小组进行不定期的原材料质量检查，任何单位都有义务和责任拒绝不合格原材料进入工地现场。 1.1矿料 稀浆封层的矿料起骨架作用，矿料应洁净、无风化、无有害杂质、具有一定硬度和强度，与沥青的粘附性应较好。 1.1.1 级配 矿料应具有有一定的颗粒级配，使其密实稳定。矿料中的粗颗起骨架作用，具有一定的强度且表面粗糙，其最大颗粒尺寸了稀浆封层的厚度。同时集料要有一定数量的细料，保证稀浆的密实性、和易性，细料过少，摊铺时易出现离析，大颗粒沉淀，影响摊铺效果。施工前时行矿料的筛分试验，并在确认级配符合要求后方可使用。临长高速公路稀浆封层矿料采用了强度较高且与沥青粘附性较好的石灰石，颗粒级配符合粗封层的级配，平均压实厚度为5~6mm。 1.1.2 超尺寸颗料 由于超尺寸颗粒在摊铺时被挤压在摊铺箱四周的橡胶刮下，随着摊铺机的移动，拖出很长的沟痕，破坏了其整体完整性，并影响平整度和外观，同时摊铺箱也被抬高，影响了摊铺厚度，因此，对含有超尺寸颗粒的集料必须先进行过筛处理，筛分合格后方可使用。 1.1.3 矿粉 矿粉要求洁净，与沥青的亲水性较好（小于1）。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时，其用量不宜超过矿料总量的2%。 1.1.4 含泥量 矿料中的泥土将会直接影响到矿料和沥青的粘附性，同时增大了沥青的用量，反而降低了稀浆的质量。因此，矿料中不能含有泥土等有害杂质。 1.1.5 矿料堆放 矿料宜堆放在排水顺畅，场地较大，易于装车运输，县城离摊铺位置距离较近的区域。 1.2 乳化沥青 稀浆封层混合料起粘结作用的是所用乳化沥青的沥青材料，其质沥青应采用符合规范要求的优质沥青。沥青投入使用前，应检验沥青是否符合规定的沥青标号及技术要求。其质沥青主要是控制其三大指标，即针入度、软化点、延度，根据实际需要可测定其蜡含量等其他技术指标。110高速公路稀浆封层采用了优质的重交道路沥青AH-70，其软化点不低于50℃。 乳化沥青是由沥青、乳化剂、稳定剂、酸碱助剂和水组成。施工前必须对乳化沥青进行质量检测，检测内容及技术指标如表1。 表1 稀浆封层用乳化沥青的检测项目和技术要求 1.3 水 水的用量大小是决定稀浆稠度和密实度的主要因素。稀浆混合料的水是由矿料中的水、乳液中的水和拌和时的外加水组成的。外加水用量由配合比设计确定，并及时调节摊铺机出水流量。由于矿料受自然环境影响较大，含水量易发生变化，例如，雨后矿料的天然含水量偏高，拌和