交流发电机构造及检测整理后.ppt

任务1 交流发电机的构造认识 三角形连接与星形连接对比： 一、 转子的检修 1．断路的检查（R×1欧挡） 2．短路的检查（R×1欧挡） 二、 定子的检修 1. 短路的检查 （注：电阻太小无法用万用表检测，我校又没有相应的设备。故此项目不检查 ） 2．断路的检查（R×1欧挡） 3．搭铁的检查（R×1欧挡） 3．搭铁的检查 （R×10千欧挡） 三、整流器的检查 注：两支表笔分别压在负二极管的极板和二极管接触端上，然后更换表笔再测量。若一次导通一次导不通则正常；若两次测量都不导通，则说明二极管断路。若两次测量都导通，说明此二极管被击穿 将万用表的红黑两支表笔一支压放在中性点N上另一支放在定子壳体上 万用表上的数字应不变，否则说明三相绕组有搭铁故障 红表笔放负极 红表笔放正极 * * 交流发电机主要由转子、定子、整流器及端盖组成。 交流发电机的组成 交流发电机的结构分解 交流发电机的构造: 1)转子 两块极爪：鸟嘴形,产生近似与正弦波的交流电动势. 励磁绕组或转子绕组：有电流通过，产生磁场；引出线分别焊在两个滑环上，滑环与轴绝缘。产生的磁通将爪极分别磁化成N极、S 极。 动画演示 滑环、 轴。 交流发电机转子零件分解 2)定子 定子又称为电枢,它的功用是产生三相交流电动势,由定子铁芯和定子绕组组成。 连接有三角连接和星形连接两种。以星形连接为主，少数大功率发电机采用三角形连接。 定子组成: 定子铁心：由硅钢片叠压而成 定子绕组:首端分别与整流器的二极管相连,尾端接在一起,形成中性点(N)。 交流发电机定子结构 3)整流器 整流器：将三相绕组产生的的交流电变为直流。 主要元件：二极管 主要利用了二极管的单向导电性。 整流器 硅二极管的安装示意图 交流发电机类型: 1.六管交流发电机 具有中性点和磁场二极管的整流器 2.八管交流发电机 3.九管交流发电机 4.十一管交流发电机 4）前后端盖 由非导磁材料铝合金制成。后端盖内装有电刷和电刷架。 电刷：用铜粉和石墨粉制成，它安装在电刷架内孔内。 电刷架：由酚醛玻璃纤维塑料制成。 特点：漏磁少，质量轻，散热性能好。 传动带轮 电刷与电刷架 二.交流发电机的整流原理与整流过程 交流发电机产生交流电是通过一个由六只具有单向导电性硅整流二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的。硅整流二极管具用单向导电特性,即当二极管的外加电压为正向电压时,管子呈低电阻,处于导通状态;当外加电压为反向电压时,管子呈高电阻,处于截止状态。 在某一瞬间，总存在一对正极电压最高和负极电位最低的管子导通。实际上，在汽车交流发电机中选用的二极管，其允许的反向电压要高得多，可以承受电路中各种瞬时过电压对二极管的冲击。 图5-10三相桥式整流电路及电压波形图 整流过程 图3.30 励磁绕组短路、断路的检测 图3.31 励磁绕组搭铁的检测 (2)转子轴和滑环的检修 转子轴的弯曲会造成转子与定子之间间隙过小而摩擦或碰撞，如发现发电机运转时阻力过大或有异响，应检查转子轴是否有弯曲。 滑环应表面光滑，无烧蚀，厚度应大于1.5mm (3)轴承的检修 若发现发电机运转时有异响，应仔细检查是否因轴承的损坏而造成。 图3.32 转子轴径向摆差的检测 2．定子的检修 （1）定子绕组的断路和搭铁故障检测 （2）定子绕组的短路故障检测 图3.33定子断路故障的检测 图3.34定子搭铁故障的检测 3．整流器的检修 (1) 普通整流器的检测 将二极管的引线与其他连接分离，用指针万用表的两个表笔分别接到二极管的引线与壳体上，测二极管的正向与反向电阻。二极管的正向电阻应符合标准值，反向电阻应在10kΩ以上。 3.35 整流二极管的检测 检测正二极管的正向电阻 检测正二极管的反向电阻 检测负二极管的正向电阻 检测负二极管的反向电阻 （2）整体结构的整流器检测： 整体结构整流器的整流板、正、负硅二极管全部焊装在一起，不可分解。右图为本田汽车交流发电机的整流器。 检测正极管时，将指针万用表的红表笔接B，黑表笔依次接P1、P2、P3、P4，均应导通；交换两表笔后再测，均应为无穷大，否则有正二极管损坏，需更换整流器总成。 检测负极管时将指针万用表的黑表笔接E，红表笔依次接P1、