管线保护方案课件.docVIP

龙山四路与X206县道衔接段工程 管道保护 专项施工方案 编制单位： 惠州市东江建筑安装工程有限公司 编 制 人： 复 核 人： 编制日期： 目 录 第一章：编制依据…………………………………………………1 1、第一节 编制依据……………………………………………1 2、第二节 编制原则……………………………………………1 第二章：施工方案 …………………………………………………2 1、第一节 施工目标及责任制 …………………………………2 2、第二节 管道保护方案 ………………………………………2 ：施工监测 …………………………………………………11 ：保证安全措施...................................13 第四章：应急预案 …………………………………………………15  龙山四路与X206县道衔接段工程，位于大亚湾区西区南部细斯龙村附近，位于平原区与山区的交界处，道路呈南北走向，项目起点接顺已设计的龙山四路，终点处接顺现状206县道，设计范围全长490.0m。经现场踏勘及物探资料确定，桥梁工程桩号K0+426处（即桥7号墩），桥墩与现状的LNG管线（天然气管道）及ZSJ管线（地下油管）相交叉。在施工中需对现有的管线进行保护，特编制以下管线保护专项施工方案。 第一章 编制依据 第一节 编制依据 1、龙山四路与X206县道衔接段工程施工图 2、龙山四路与X206县道衔接段工程岩土勘察报告 3、龙山四路与X206县道衔接段工程物探管线图 4、《关于再次征求龙山四路与X206县道衔接段工程天然气管道保护方案设计意见的复函》； 《关于再次征求龙山四路与X206县道衔接段工程输油管道保护方案设计意见的复函》 5、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 6、惠州市大亚湾全年气象条件 第二节 编制原则 1、遵循设计文件和国家相关法律的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计标准，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，在确保工程施工全过程中无地下管线责任事故的前提下保证工程的进度； 2、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师、业主以及相关管线单位的指令，严格管理； 3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 第二章 施工方案 第一节 施工目标及责任制 1、地下管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 2、地下管线保护责任制? 为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。 第二节、管道保护方案 一、调查分析 首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。 （1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 （2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在进行施工时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。 （3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。 二、保护措施 经现场踏勘及物探资料确定，桥梁工程桩号K0+426处（即桥7号墩），桥墩与现状的LNG管线（天然气管道）及ZSJ管线（地下油管）相交叉。在施工中需对现有的管线进行保护 具体施工方法： A、桩基施工时，为了确保桩基施工期间管道的安全，桥梁桩基均采用钻孔灌注桩，并且6、7、8号桥墩的桩基护筒采用人工埋设的方法施工，护筒底面标高比临近管道底面标高低0.5米以上，严禁采用冲孔方式成孔，避免振动过大对管道造成影响。 B、承台施工时，承台靠近石油和天然气管线侧采用拉森钢板桩，代替放坡，以确保不侵入管线5米范围内。 C、上部盖梁施工时，盖梁采用门型墩施工方案。支撑设计为静压钢管桩支撑方案，上部设置贝雷梁结构不与地面接触。同时，由于贝雷梁方案施工时，为了不影响到管道的安全