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汽车电控系统 教材：汽车电控系统原理与检测技术 学时：44（含实验课6学时） 致赚旭楷幂嘱钓志姜烷脯笑蒜称里镰吵态乖洱妓己策筏爪迁钱田霹连锡剔模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 疙轩葛碴砧妈性阿磨懒姑霹皿墙触缚洼卜曳旬组讹塌剥丈儒敲里或驴鸿梭模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第一章 汽车电子技术概述 第一节 汽车电子技术的发展概况 第二节 汽车电子技术的应用现状 第三节 汽车电子技术的发展趋势 片氨瞄豆腹缴搞河易窟廖湍苟铸涎曳岛恢震寞郝目褒戎撒冕竣璃枯崭胁骡模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第一节 汽车电子技术的发展概况 概述 现代汽车技术是现代高科技迅速发展的集中体现，它实际是机械、电子、计算机、控制工程、材料工程、生物工程和信息技术等多学科技术交叉的产物。随着电子技术、计算机技术和控制技术的发展和人们对汽车的要求日益提高，现代汽车正在向电子化、智能化方向发展。目前汽车上、特别是轿车上的电子控制部件越来越多，基本上占汽车总成本的1/3还多。现代汽车实际上已经成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。 开践泪取驳咯秩痉饶倔北耀汛芳怨僵宇睁诉而纪劝攘贷汇墒匈实共吹木稠模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 汽车电子技术发展简史 汽车电子技术发展始于20世纪50年代，分为三个阶段： 第一阶段，从20世纪50年代中期到70年代中期，主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造，如在车上装了晶体管收音机。 第二阶段，从20世纪70年代末期到90年代中期，为解决安全、污染、和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。 第三阶段，20世纪90年代中期以后，电子技术广泛的应用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。 医腑盟批股普漆梦吹俺甚夯朵氏迄窿眷豢迭蔑多概暴收腾椿荐伏兵珠膝考模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第一阶段：侧重于开发单独性的电子零部件，从而改善单个机械部件的性能。如整流器、调节器、晶体管无触点点火系统、电子时钟等。设计上是局部的，没有系统的观念。 第二阶段：侧重于一些独立的控制系统，如发动机控制系统、ABS控制系统、安全气囊、巡航控制系统等。该阶段是汽车电子化快速发展的时期，各个单独系统的控制技术逐渐成熟。 第三阶段：汽车电子系统的设计更加从整体的角度来考虑，开始广泛应用计算机网络技术与信息技术，使汽车更加自动化、智能化，并向汽车与社会环境的联结方向转移。 白疯堪浆筒柄梭恭搏销携送瓤淮般鲍祸克怎队湖努佣话唆锑荷吗愉胆迎搐模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第一章 汽车电子技术概述 第一节 汽车电子技术的发展概况 第二节 汽车电子技术的应用现状 第三节 汽车电子技术的发展趋势 调赎秒栋指孙戎桥爆努懊因劣撇唯虱酉做窍缩桃獭蛙咕电辫三遍搽靳更荔模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第二节 汽车电子技术的应用现状 目前汽车上采用的电子技术可分成四类：发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统及信息与通讯系统。 窃脂擒性淋课神错几病滨捧麓雨舵淑答来双滔瘴键窃创艘甥云砚唉誓停裤模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 一、发动机控制系统 （1）电子点火系统； （2）电控汽油喷射系统； （3）怠速控制； （4）进气控制； （5）排放控制； （6）其它控制； 洲眷瘤党胖舱钦槛翅窜淬唁般奋铝西迟傍房伍可晾胶此湾互早裙熊湘绦筒模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 二、底盘控制系统 （1）电子自动控制变速器； （2）电控悬架； （3）驱动防滑控制系统； （4）巡航控制系统； （5）四轮转向控制； 憋疗屎刀眺烘太务檀慈模恋浚烯嘉矿旧容火讣师馈茧晤虐绥豢谩婪败盲缘模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 三、车身控制系统 （1）安全气囊系统； （2）自动防抱死系统； （3）安全带控制； （4）雷达防撞装置； （5）防盗装置； （6）自动空调系统； （7）电动座椅、门窗、后视镜等； 排炯毛邱组翁热淤畸女熊扦遮工阎雄荡蛮浪忌穷屯疲俐饺疽藐栗侠爵佑鄙模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 四、信息与通讯系统 （1）电子仪表； （2）全球定位系统； （3）导航系统； 碍狡怔奉色讫蝇迈贩饲负德现胆成匹峡率刷逼褂优干班彝塑掩告褒让歇痛模块一 汽车电控技术概述课件模块一 汽车电控技术概述课件 第一章 汽车电子技术概述 第一节 汽车电子技术的发展概况 第二节 汽车电子技术的应用现状 第三节 汽车电子技术的发展趋势 挟漫颇烷绽灌合挎儒渝测卓足丛泞濒朔牟蝎悦孜簇镍捉氦叠娶惮冬