智能交通灯对交叉路口交通流的影响!-物理学报.PDF

第 卷 第 期 年 月 物 理 学 报 $) % #+ % ， ， ， L7 1$) , 1% EM@67 #+ （ ） !4’#+D#+D$) % D##**4$ EFGE HIJ.KFE .K,KFE #+ F06: 1 H0N8 1 ./ 1 ############################################################### 智能交通灯对交叉路口交通流的影响! ） ） ） ） ! ! ! # 李盛春 孔令江 刘慕仁 郑容森 !）（广西师范大学物理与电子工程学院，桂林 $%!% ） # ）（玉林师范学院物理与信息科学系，玉林 $’( ） （ 年 月 日收到； 年 月 日收到修改稿） #) * # #) + !( 以改进的,-./0 模型为基础，采用开放边界条件，分别对普通交通灯和智能交通灯控制下的十字交叉路口交 通流进行模拟 结果表明，主干道车辆较多时，智能交通灯控制下的主干道车辆平均速度和流量都比普通交通灯控 1 制下高，并可减少车辆的无谓等待时间1 关键词：元胞自动机，交叉路口，智能交通灯， 模型 ,-./0 ： !## $$ 成的十字交叉道路，交通灯设在交叉路口处1 主干道 !? 引 言 上的车辆由西向东行驶，支道上的车辆由南向北行 驶 某时刻交叉点被一辆东向行驶的车辆或北向行 1 随着车辆的日益增多，交通问题将日趋严重 可 驶的车辆占据或为空，交叉点上的车辆可以转向行 1 通过多修建道路或限制车辆的办法来解决，但道路 驶1 其他格点上的车辆或为空或被一辆车占据1 的增加是有限的，而限制车辆会使汽车及其相关产 业受到压制 目前，发达国家的交通主要是向智能化 1 交通方向发展1 如给汽车装上导航仪等办法，充分利 用电子设备提高现有道路交通系统的运输能力1 交通灯是管理城市交通的重要工具，交通灯对 道路交通流的影响近年来引起广大学者的广泛注 ［— ］ 意! ! 1 目前绝大部分交通灯其时间都是设定好的， 不管是车流高峰还是低谷，红绿灯的时间都固定不 变；还有一些交通灯能根据简单划分的时间段来调 整时间，但控制起来都不是很灵活，这使得城市车流