起重机公司涂装工艺指导书2015.docVIP

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起重机公司涂装工艺指导书2015

涂装作业指导书 1. 目的 规范工艺参数要求,确保产品质量。 2. 适用范围 适用于公司。 3. 使用设备 4. 工艺要求 4.1工艺参数 4.1.1调漆 单组份油漆: 红面漆与稀释剂的重量比例为1:0.25,粘度为20~30S 黄面漆与稀释剂的重量比例为1:0.2,粘度为20~30S 铁锈红底漆与稀释剂的重量比例为1:0.25,粘度为20~30S 双组份油漆: 黄面漆、固化剂与稀释剂的重量比例为4:1:1,粘度为20~30S 4.1.2喷涂 单组份油漆: 一般零部件,底漆两遍,每遍时间间隔为1~1.5小时,头遍漆膜厚度为18±5μm,总漆膜厚度为30±5μm,面漆两遍,每遍时间间隔为2~2.5小时,总漆膜厚度为≥60μm(包括底漆) 每批调好漆的油漆应当在当天用完,确实用不完的必须密闭保存。 双组份油漆: 一般零部件,底漆两遍,每遍时间间隔为1~1.5小时,头遍漆膜厚度为18±5μm,总漆膜厚度为30±5μm,面漆两遍,每遍时间间隔为2~2.5小时,总漆膜厚度为≥60μm(包括底漆) 根据零部件的多少调制相当数量的油漆,调制好的油漆当时必须用完。 4.1.3喷涂气压 空气压力应为0.48~0.62Mpa 4.2 作业流程 4.2.1一般零部件先喷涂底漆两遍,再喷涂面漆两遍。单组份油漆每批调好漆的油漆应当在当天用完,确实用不完的必须密闭保存,双组份油漆根据零部件的多少调制相当数量的油漆,调制好的油漆当时必须用完。 4.2.2底漆涂装 作业环境应清洁、干燥、空气流通,光线充足。 第一遍底漆。先试喷使雾化效果达到最佳,尖角、棱角边缘等难以保证漆膜厚度的部位应先喷涂一遍,然后再进行整体涂装,操作时应遵循从里到外、从上到下,从边角到大面的顺序,为使喷涂均匀,每枪应迭压前一枪的1/3-2/3,运枪速度应均匀一致,不可时快时慢,喷涂要均匀,无漏涂、无流挂、起泡粗粒等缺陷,喷涂时起枪收枪应在工件之外。 第二遍底漆,操作方法同第一遍底漆。将工件找补底部,无漏涂,无流挂。待表干后方可喷涂面漆﹙指触不发粘为基准﹚。 4.2.3面漆涂装 作业环境应清洁、干燥,空气流通,光线充足。 第一遍面漆,先试喷使雾化效果达到最佳,尖角、棱角边缘等难以保证漆膜厚度的部位应先喷涂一遍,然后再进行整体涂装,操作时应遵循从里到外,从上到下,从边角到大面的顺序,为使喷涂均匀,每枪应迭压前一枪的1/3-1/2,运枪速度应均匀一致,不可时快时慢,喷涂要均匀,无漏涂、无流挂、起泡粗粒等缺陷,喷涂时起枪收枪应在工件之外。 第二遍面漆,操作方法同第一遍面漆。将工件找补底部,无漏涂,无流挂。涂膜未干前,应妥善防护,并避免暴晒或雨淋。 4.3 运输及防护 涂装作业完成后,要注意对面漆的保护,避免磕碰、划伤或油迹污染等。各类涂装件应有适宜的转运防护器具和措施,转运工装要避免直接接触漆膜的直观表面,并且所有的接触面要尽量做到软化防护,同时要保证转运架的清洁,杜绝转运架上存在大量灰尘或漆渣。注意:工件干燥彻底后,才可以使用转运架进行转运。面漆涂装后,销轴孔和加工面必须做防护处理,以免在转运过程中磕碰或锈蚀。 检验 检验人员对涂层外观采用目测,逐件检查,满足涂装质量要求。对涂层采用漆膜 测厚仪测定漆膜厚度,采用划格法测漆膜附着力。 5.1 漆膜厚度测定方法 5.1.1 各种工件外观面每批必须检测底漆厚度和底面漆总厚度,取不刮腻子部位的不同三点,各点各测5次得出平均值为检测结果。 5.2 附着力测定方法 5.2.1附着力测定每月1次,检验人员从各产品中抽一种进行检测。 采用手工法切割涂层,被测部位在测试过程中不得有任何变形或移动。所有切割都应划透底材表面,水平和垂直切割线成90度交叉,以形成均匀网络图形。用软毛刷沿网格图形每一条对角线,轻轻向后扫几次,再向前扫几次。在良好的照明环境中,用正常的或校正过的视力,用目视放大镜﹙2-3倍﹚仔细检查试验涂层的切割区。 0级:切割边缘完全平滑,无一格脱落。 1级:在切口交叉处有少许涂层脱落,但交叉切割面积受影响不能明显大于5% 2级:在切口交叉处或切口边缘有涂层脱落,受影响的交叉切割面积明显大于5%,但不能明显大于15%。 检验记录 作业现场应保持以下记录: 《产品质量过程检验记录》 《涂装调漆记录》 《漆膜厚度检查记录》 《漆膜附着力检测记录》 6.工艺说明 本作业指导书与国家标准、配套主机企业涂装标准及技术文件相一致,对不同的主机配套厂提出的要求应予遵守。 7.附表 表1 涂装调漆记录 序 日期 工位 涂料名称 重量 ﹙KG﹚ 固化剂﹙KG﹚ 稀料品种 粘度 调配人员

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