微差爆破.docVIP

石方开挖，要充分重视挖方边坡稳定，选用中小爆破；开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，采用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡线的水平距离，不小于炮孔间距的1/2。 当岩层走向与路线走向基本一致，倾角大于15°，且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建筑地基造成影响时，应在开挖层边界，设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装药和其他爆破材料，孔的距离不宜大于炮孔纵向间距的1/2。 开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，宜采用减弱松动爆破。 为有效控制爆破中飞石危及人、物安全，爆破施工中采用“炮被”覆盖，炮被制作为先将汽车旧胎外胎用利刀剥离，再将外胎展开，切除最内层橡胶薄层，剩余三层橡胶即是编制炮被所需的材料，用这些橡胶带编制成2.0m×1.5m、2.0m×2.0m、2.0m×2.5m三种尺寸的炮被，仍可根据现场需要制作其它尺寸的炮被。 对爆破后边坡上的松动岩石及时清除，个别欠挖部分使用风镐凿除，使坡面符合设计坡度。路基成型后边坡平顺，无险石、悬石，及时进行防护施工，以保证边坡的稳定。 （3）深挖路堑石方开挖 K137+680～K137+860、K138+630～K138+745、K139+560～K139+720、K140+360～K140+760等处为深路堑地段，开挖深度为20m～30m，需分别进行钻爆设计。采用深孔台阶微差控制爆破技术；临近坡面采用光面控制爆破；排水沟采用沟槽浅孔爆破。针对不同的爆破类型爆破参数。施工根据实际条件进行调整修改，以达到更好的爆破效果。 。 深孔爆破主要确定炮眼孔径d、底板抵抗线WP、炮眼深度L、炮眼间距a、排距b、装药量计算和炮眼布置形式。 H5m，一般7～10m，孔径d大于75mm，深孔台阶爆破设计主要确定以下参数： WP采用下式计算： WP=(30～45)d(m) L根据岩石软硬情况确定，对于松软岩L=(0.8～1.0)H，不宜超钻；硬岩可以取L=1.1H。 a=(0.7～1.3)WP； b=(0.8～1.0)WP； 前排炮孔 Q=qWpaH 后各排炮孔 Q=(1.15～1.3)qabH q—单位用药量(kg/)，一般q=0.3～0.4kg/，具体数值还要通过现场试爆确定。 c、施工方法 钻孔：6～12m深孔采用英格索兰钻机或潜孔钻机钻孔；2～3m浅孔采用风动凿岩机钻孔。 采用硝铵炸药，即发电雷管，用手摇发电机式起爆器进行起爆，电力起爆网路采用并串联电爆网路连接。 为获得良好的破碎效果，并尽可能减少爆破与清渣的相互影响，一次起爆排数为5排，采用微差起爆方法，底段跳段起爆，高段顺段起爆，V形起爆，起爆网络如图4.2-4《起爆网络示意图》。 光面爆破起爆网路与主爆孔分开起爆，所有光面和预裂孔同时起爆。 测定炸药的爆力：采用铅铸扩大法测定炸药的爆力在现场测定时要记录大气的温度，以便规范修正爆力值。 检查电雷管的质量：在每一次爆破前必须实测每一个电雷管的电阻。同时使串联在一组内的电雷管的电阻差值不超过0.25Ω。测定最大安全电流、最小准爆电流、发火冲量。 外观检查：电雷管的密封胶和防潮涂料是否牢固，测定电阻，不允许有断路、短路、电阻不稳或超出产品说明书规定的标准。 安全电流检验。 电雷管串联试验。 电雷管延迟时间试验。 在串联电爆网路的末端并联两个或两个以上的电雷管，这样只要有一个起爆，则整个药包即可准确的引爆。在连接前必须准确地测定电雷管的电阻值，并选用电阻值接近的使用，电阻值之差不能超过0.25Ω。 装药：装药前要检查并清理炮孔堵塞物和水分，着重检查炮孔的最小抵抗线与原设计有关变化，防止过小的抵抗线引起冲炮。检查孔深有关变化，根据检查结果调整装药量。如果孔道潮湿不能装硝铵炸药时，使用防水炸药。光面爆破采用弱性装药结构。装药密度沿孔长均匀分布，为保证孔口段的光面爆破效果，在孔口0.8～1.5m段不装药，用炮泥堵塞。为克服孔底部位岩石的夹制作用，增强孔底抵抗线方向岩石的破碎，采用加强底药包，在底部1～2m段的线装药密度为设计值的2倍。装药时保持药串在孔的中间和靠近需要开挖的一边，以减弱对保留孔壁的破坏作用， 堵塞：用具有一定塑性的粘土堵塞，堵塞长度不能小于最小抵抗线。爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后方可发出起爆命令，指挥时严格执行预报，警戒和解除三种统一信号。防护、警戒人员应按规定信号执行任务，不能擅离职守。指定专人检查电爆网路，敷设起爆主线。确认炮数响定后，方可发出解除信号，撤除防护人员。 瞎炮处理：应由原装火包人员当班处理，重新检查瞎炮的的抵抗线情况，布置警戒标志，并认真检查瞎炮的爆破线路，然后重新起爆。对瞎炮的炸药用水冲净使其失效。严禁