腔式液体静压径向轴承的性能分析系统毕业论文.doc

腔式液体静压径向轴承的性能分析系统毕业论文 目 录 摘 要 I Abstract II 主要符号表 1 1 绪论 1 1.1前言 1 1.2课题研究背景及研究意义 1 1.3国内外相关发展状况 3 1.4课题主要研究内容 4 1.5论文章节结构 4 2 课题基本设计理论 5 2.1液体静压轴承 5 2.1.1概述 5 2.1.2液体静压轴承的分类 6 2.1.3腔式液体静压径向轴承的工作原理 7 2.1.4腔式液体静压径向轴承的结构、特点及应用 8 2.1.5腔式液体静压径向轴承的设计计算过程 8 2.2开发工具介绍 12 2.3本章小结 15 3 对话框设计 16 3.1主对话框设计 16 3.2子对话框设计 22 3.3参数化绘图对话框 23 3.4本章小结 24 4 对话框驱动程序设计 25 4.1性能计算驱动程序设计 25 4.1.1驱动程序的编写 25 4.1.2驱动程序的调试及实例验证 27 4.2参数化绘图程序设计 31 4.2.1确定图形基本参数 31 4.2.2计算各点坐标 32 4.2.3参数化绘图步骤 36 4.3本章小结 39 5 相关机械设计 41 5.1应用场合的确定 41 5.2轴承尺寸的确定 41 6 总结 45 6.1研究结果 45 6.2今后的研究方向 45 致 谢 46 参考文献 47 附录A 48 附录B 56 附录C 57 附录D 58 附录E 61 主要符号表 D 轴承直径 G0 油膜刚度 N 油腔数 L 轴承宽度 l1 轴向封油面宽度 Pn 供油压力 θ 油腔夹角 θ1 周向封油面夹角 θm 油腔有效夹角 β 节流比 有效承载面积系数 Cd 油垫流量系数 A0 油箱有效承载面积 ???????? 刚度系数 h0 轴承的半径间隙 Z 轴承壁厚 t 油腔深度 d01 毛细管节流器毛细管直径 l0 毛细管长度 Qj0 毛细管节流器流量 Re 雷诺数 a 小孔节流器流量系数 d02 小孔节流器小孔直径 dj 薄膜反馈节流器薄膜工作直径 hj0 薄膜反馈节流器节流间隙 1 绪论 1.1前言 轴承是机床和各种机械设备中的一个重要零部件。例如机床中的主轴、工作台或者内燃机中的活塞、连杆这类转动或移动的零件都需要支撑来构成相对运动富（摩擦副）。常见的就是所谓的滑动轴承和滚动轴承两大类。一般来说，滚动摩擦系数比普通的滑动摩擦系数小，前者为0.01的数量级，而后者为0.1的数量级。但是，如果能实现全液体润滑的滚动轴承，也就是相对运动的两表面之间完全被一层流体膜所隔开，是金属表面不直接接触，此时摩擦阻力只由流体膜的内摩擦所引起，其滑动摩擦系数比滚动摩擦系数还要小得多，为0.001，甚至更小的数量级。此外，滚动支承为点接触或线接触。大型、高精度的滚动轴承制造困难，而滑动支承为面接触，可以承受更大的载荷，如果设计得当，则回转精度高。因此，在广泛应用滚动轴承的同时，滑动轴承在机械设计中得到了越来越广泛的应用。 回顾轴承的应用和发展历史，可以看到从古代的风车、磨盘、独轮车的木结构或铁结构的简单轴承，到今天的完善的液体滑动轴承，己经历了千百年的发展过程。所以，液压滑动轴承就能够较普追的为人们所认识和应用。大家也知道，液体滑动轴承只有在产生良好的动压效应时，才具有摩擦阻力小、抗震性好、有较高的刚度和承载能力、不发生轴和轴承间的直接表面接触及干摩擦等优点。但是要真正实现这种完全的动压效应，即实现