钢管桩防腐护甲的冰磨蚀试验-天津大学期刊中心.PDF

第 46 卷 第 4 期 天津大学学报 (自然科学与工程技术版) Vol.46 No.4 2013 年 4 月 Journal of Tianjin University (Science and Technology) Apr. 2013 DOI 10.11784/tdx 钢管桩防腐护甲的冰磨蚀试验 黄 焱，田育丰 (天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072) 摘 要 ：在处于飞溅区的钢管桩上安装防腐护甲是避免其腐蚀破坏的有效方法．开展室内模型试验对防腐护甲上的 冰磨蚀作用进行了研究．试验中首先进行冰速扫描，测试不同冰速下防腐护 甲的受力和变形，冰速范围涵盖了冰排 在桩前发生延性破坏、交替延性-脆性破坏直至脆性破坏时的特征冰速．试验结果发现防腐护甲上的最大冰力和变形 出现在冰排发生交替延性-脆性破坏时，对应的冰速为 150,mm/s．而后在此冰速下进行了防腐护甲的冰磨蚀试验．在 试验中观察到防腐护甲上冰磨蚀效果明显，并且冰排对防腐护甲存在 2 种磨蚀作用模式，即冰排正面接触造成的浅 层磨蚀和冰排边缘作用下的啃蚀效应．试验结果发现浅层磨蚀造成的划痕影响冰力 明显，而啃蚀效应造成的凹痕控 制累积磨蚀的增长水平． 关键词 ：钢管桩；防腐护甲；海冰；磨蚀 中图分类号：P731.15 文献标志码 ：A 文章编号 ：0493-2137 (2013)04-0373-07 Ice Abrasion Experiments on Steel-Pipe Pile Corrosion Protection System Huang Yan ，Tian Yufeng (State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Safety ，Tianjin University ，Tianjin 300072 ，China) Installing corrosion protection systems on steel-pipe piles in splash zone is an effective method for protect- Abstract ： ing the metal surface from corrosion. Model tests were performed to investigate the ice abrasions on the popular corro- sion protection system. Screening the ice speed that induces the maximum stress and deformation of the corrosion protection system was the first step of the model tests. The test conditions included the characteristic ice speeds that lead to ice sheet failing in ductile ，alternated ductile-brittle and brittle behavior. In the tests ，the corrosion protec