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偏心压缩件的承载能力
第5章 偏心受压构件承载力
一、选择题
1.配有普通箍筋的轴心受压构件的稳定系数φ的含义是( )的比值。
A.细长构件的长度与同截面的短粗构件的长度
B.细长构件的截面面积同短粗构件的截面面积
C.细长构件的重量同短粗构件的重量
D.细长构件的承载力与同截面短粗构件的承载力
2.钢筋混凝土轴心受压构件随着构件长细比的增大,构件的承载力将( )。
A.逐步增大 B.逐步降低 C.不变 D.与长细比无关
3.钢筋混凝土轴心受压构件的应力重分布,就是随着轴力的增大截面中( )。
A.混凝土承担荷载的百分比降低,钢筋承担荷载的百分比提高。
B.混凝土承担荷载的百分比提高,钢筋承担荷载的百分比降低。
C.混凝土承担荷载的百分比和钢筋承担荷载的百分比都提高。
D.混凝土承担荷载的百分比和钢筋承担荷载的百分比都降低。
4.配置螺旋箍筋的轴心受压构件其核芯混凝土的受力状态是( )。
A.双向受压 B.双向受拉 C.三向受压 D.三向受拉
5.大、小偏心受压破坏的根本区别在于:截面破坏时,( )。
A.受压钢筋是否能达到钢筋抗压屈服强度
B.受拉钢筋是否能达到钢筋抗拉屈服强度
C.受压混凝土是否被压碎 D.受拉混凝土是否破坏
6.截面上同时作用有轴心压力N、弯矩M和剪力V的构件称为( )。
A.偏心受压构件 B.受弯构件 C.轴心受拉构件 D.轴心受压构件
7.大偏心受压构件在偏心压力的作用下,截面上的应力分布情况是( )。
A.截面在离偏心力较近一侧受拉,而离偏心力较远一侧受压
B.截面在离偏心力较近一侧受压,而离偏心力较远一侧受拉
C.全截面受压 D.全截面受拉
8.小偏心受压构件在偏心压力的作用下,当偏心距较大时,截面上的应力分布情况是( )。
A.截面在离偏心力较近一侧受压,而离偏心力较远一侧受拉
B.截面在离偏心力较近一侧受拉,而离偏心力较远一侧受压
C.全截面受压 D.全截面受拉
9.由偏心受压构件的M与N相关曲线可知:在大偏心受压范围内( )。
A.截面所能承担的弯矩随着轴向压力的增加而增大
B.截面所能承担的弯矩随着轴向压力的增加而减小
C.截面所能承担的弯矩与轴向压力的大小无关
10.由偏心受压构件的M与N相关曲线可知:在小偏心受压范围内( )。
A.截面所能承担的弯矩随着轴向压力的增加而增大
B.截面所能承担的弯矩随着轴向压力的增加而减小
C.截面所能承担的弯矩与轴向压力的大小无关
11、轴心受压构件的稳定系数主要与( )有关。
A、混凝土强度 B、配筋率 C、长细比 D、荷载
12.试决定下面属于小偏心受压时的最不利内力组合( )
A Nmax,Mmax B Nmax,Mmin C Nmin,Mmax, D、以上答案都不对
13、受压构件矩形截面柱的截面尺寸不宜小于( )。
A. 250mm*250mm B. 300mm*300mm
C. 200mm*200mm D. 350mm*350mm
14、 受压构件的长细比不宜过大,一般应控制在l0/h≤25, l0/h≤30(h为矩形截面长边尺寸,b为矩形截面短边尺寸),其目的在于( )。
A. 防止受拉区混凝土产生水平裂缝 B. 防止发生斜截面受剪破
C、防止影响其稳定性或使其承载力降低过多 D. 防止正截面受压破坏
15. 轴心受压柱的最常见配筋形式为纵筋及横向箍筋,这是因为( ) Ⅰ纵筋能帮助混凝土承受压力,以减少构件的截面尺寸 Ⅱ纵筋能防止构件突然脆裂破坏及增强构件的廷性 Ⅲ纵筋能减小混凝土的徐变变形 Ⅳ箍筋能与纵筋形成骨架,防止纵筋受力外凸? A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 、Ⅳ
16. 柱的受压特性分析如下,其中不正确的是( )。A. 螺旋钢箍柱受压承载力比普通钢箍柱高B. 大偏心受压柱截面在离轴力较近的一侧受压,而离轴力较远的一侧受拉C. 高强度混凝土对大偏心受压柱的承载力有所提高D. 小偏心受压柱应选用高强度混凝土
17. 有关偏心受压构件的抗弯承载力的叙述中,正确的是( )A.随轴力减少而增加 B. 随轴力减少而减少C.小偏压时随轴力增
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