陕西电动汽车充电基础设施专项规划-中国客车网.pdfVIP

陕西省电动汽车充电基础设施专项规划 （2016-2020年） 陕西省发展和改革委员会 2016 年4 月 1 目录 一、电动汽车及充电设施发展现状 1 （一）电动汽车推广应用现状2 （二）充电设施建设现状2 （三）电动汽车及充电设施发展相关政策3 （四）问题与挑战6 二、充电设施发展需求预测8 （一）电动汽车的推广应用需求预测8 （二）充电设施的配置原则9 （三）充电设施需求预测9 三、发展目标11 （一）总体目标11 （二）分区域建设目标 12 （三）分场所建设目标 14 （四）分阶段建设目标 15 四、重点任务15 （一）着力推进充电基础设施体系建设16 （二）加强配套电网保障能力19 （三）开展示范工作20 2 （四）探索可持续商业模式21 五、规划实施22 （一）实施组织22 （二）保障措施23 （三）规划投资27 （四）实施效果28 3 4 前言 充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类集 中式充电站、分散式充电桩以及相应的服务网络，是新型的 城市基础设施。进一步大力推进充电基础设施建设，建设完 善的充电基础设施服务网络，可加快电动汽车推广应用，促 进低碳发展。 按照国务院 《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指 导意见》（国办发[2015]73 号）、国家发改委等四部委 《电动 汽车充电基础设施发展指南 （2015-2020 年）》（发改能源 [2015]1454 号）和 《国家能源局关于印发电动汽车充电基础 设施专项规划编制提纲的通知》（国能电力[2015]447 号）要 求，为加快陕西省电动汽车充电基础设施建设，促进陕西省 新能源汽车发展，结合陕西实际，特制定本规划，期限为 2016-2020年。 一、电动汽车及充电设施发展现状 在党中央的坚强领导下，“十二五”期间陕西省抓住新 一轮西部大开发和 “一带一路”建设的机遇，主动适应经济 发展新常态，推动全省国民经济和社会发展迈上新台阶。 2015年实现生产总值1.82 万亿元、人均7721美元，五年经 济年均增长达到11%。“十二五”规划确定的主要目标基本实 现，陕西稳步迈入中等发达省份行列。 1 截至2015年底，全省常住人口为3792.87 万人，全社会 发电量达到1594 亿千瓦时。“十二五”期间，陕西不断完善 全省公路路网，有力地支撑了全省经济社会发展，截至2015 年底陕西省高速公路通车里程突破5000公里，省内 “7918” 国家高速公路网基本建成通车，覆盖全省97个县（市、区）。 （一）电动汽车推广应用现状 陕西省电动汽车与国内外产业发展趋势基本同步，近年 发展步伐加快，比亚迪汽车公司、陕汽控股集团等企业电动 汽车研发呈现良好发展势头。2014-2015 年，省内总计生产 销售新能源汽车4.75 万辆，实现产值约90 亿元。 截至2015年底，陕西省电动汽车保有量达到6676辆， 应用于公交、出租及公务与私人乘用车等诸多领域。 表1-1 陕西省电动汽车推广应用现状 物流环卫 公务及 类型 公交车 出租车 团体客车 等行业专 私人乘