调查分析报告整合20150414.pdfVIP

第一章 调查概况 1.1 调查目的和意义 城市交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基 础工作。通过对城市交通现状的调查，掌握城市道路上的交通运行状况，城市交 通的产生、分布、运行规律，对于分析城市交通现状问题、把握城市交通问题症 结所在重有重要的意义，整体来说，综合交通调查的目的主要有以下 4 个方面： （1）了解和分析城市交通的现状； （2 ）预测未来交通量； （3 ）便于交通管理和控制； （4 ）制定交通规划。 为适应共青城市社会经济快速发展和城市规划建设，城市交通应该在未来的 交通出行总需求与交通供应、社会经济发展与交通机动化发展趋势、交通方式结 构、道路网络结构、道路交通运行管理以及城市公共交通发展等方面有详细的综 合交通规划作为指导。为此，2014 年共青城市政府提出了进行共青城市综合交 通规划编制的要求，为今后的城市交通发展定下基本方向和交通基础设施建设提 供整体方案和科学依据。 综合性交通调查不但揭示交通发展内在规律的数据和信息，为综合交通规划 提供必不可少的专业数据。还为交通建设规划和建设提供指导意见和发展方向。 首先，综合交通调查注重交通行为特征的调查，通过交通调查不仅要全面掌 握现状居民出行强度、出行方式结构，而且要分析影响人员出行强度、方式选择 的主要因素。其次，结合城市用地进行出行需求的调查，以便建立土地使用与交 通生成量之间的相互关系，为土地使用和交通规划的定量分析提供重要的科学依 据。再次，对人员出行和车辆出行进行起讫点调查，从而掌握人流、车流和货流 的空间分布情况，并且获取全市交通主流向、路径选择等方面的信息，发掘城市 交通的流动特征和规律。 与此同时，综合性交通调查还在于从交通系统的供需平衡和运行效率上，作 全面的评价分析。从道路网络的结构与布局、道路交通运行与管理状况、公共交 通线网布局、场站建设与客运交通需求、市内交通与对外交通衔接等各个环节上 分析存在的问题，为交通建设提供指导意见和发展方向。 因此，作为城市综合交通规划的重要内容，现状交通调查是不可或缺的，并 能够切实为共青城市提供制定城市综合交通规划的基础资料和理论依据。 1.2 调查内容 1.2.1 调查范围 本次综合交通调查范围主要有以下两个区域： 1）共青城市域范围：茶山街道办事处、甘露镇、金湖镇、江益镇、苏家垱 乡、泽泉乡 2 ）共青城市中心片区：现状中心城区统计范围包括茶山街道全域、甘露镇 区及甘露村、前山村等 5 个村。 考虑调查实施可行性和调查数据的实际意义，本次交通调查重点区域为共青 城市中心片区。 1.2.2 调查主要内容 本次综合交通调查主要包括 2 个方面的内容，分别为部门走访及资料收集和 交通调查。其中部门走访及资料收集包括资料收集和部门走访两个部分；交通调 查包括出入境交通调查、核查线路段流量调查、居民出行调查等 8 个部分。 1）部门走访及资料收集 资料收集主要是收集与交通规划相关部门关于共青城市道路现状、交通管理、 交通投资、客货运等基本情况；部门走访主要是通过座谈的形式听取各交通部门 对共青城市交通基本情况的介绍，了解各部门对共青城市交通现状问题的认识以 及对未来年共青城市交通发展规划的方向和意愿。总体来说部门走访及资料收集 是通过了解交通设施建设计、运营管理数据及资料和管理中存在的问题与重难点 了解现状交通症结，明确未来发展趋势必及目标。 本次部门走访及资料收集涉及的乡镇有茶山街道办、甘露镇、金湖乡、江溢 镇以及共青城市相关各部门；涉及的部门主要有市城乡建设与交通运输局、市发 展规划和统计局、市长运公司、市公安局、市交警支队、市工商局、市国土资源 局、九江市道路运输管理局共青城分局、市教育和体育局、市旅游局等相关部门。 2 ）居民出行调查 居民出行调查是在调查区域内对市民某一天的出行时间、出行目的、出行地 点、交通方式等情况进行调查。通过对居民一天出行信息的统计和分析，掌握城 市交通需求总量、主要交通发生源和吸引源、出行的时空分布、交通方式分布等， 为政府制定交通发展政策，编制城市和交通规划，以及交通设施和环境改善提供 科学依据。 3 ）城市道路交通调查 城市道路交通调查主要是核查线道路流量调查、交叉口交通量调查、行程车 速调查。对交通流特性调查明确交通量的实况、流向分