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汽车用车速传感器技术要求1
Q/XC JA2611-2015
汽车用车速传感器技术条件
1 适用范围
本标准规定了本公司的车速传感器(以下简称传感器)的技术要求、试验方法、检验规则及标志、
包装、储存和保管等。
本标准适用于本公司用车速传感器。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB/T 17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限制和测量方法
Q/CT 783-2007 汽车、摩托车用车速传感器
Q/CT 29106 汽车用低压电线束技术条件
Q/XC JA0414-2014 汽车用组合仪表技术条件
要求
3.1 一般规定
3.1.1 产品文件
3.1.1.1 传感器应符合本标准的要求,并应按经规定程序批准的图样和设计文件制造。
3.1.1.2 传感器的外形、安装尺寸和标志应符合产品图样的规定。
3.1.1.3 传感器采用的低压电线束应符合Q/CT 29106 的规定。
3.1.2 常态工作环境条件
温度:18℃~28℃;相对湿度:45%~75%;气压:86 kPa~106kPa。
3.1.3 温度范围
传感器的工作温度:-40℃~125℃;储存温度为-40℃~150℃。
3.1.4 工作电压范围
传感器的额定电压:DC8V,在DC7V~14V 范围内正常工作。
3.2 外观
传感器外表面应平滑、有光泽,无裂纹、起层、气泡、斑点、变形等缺陷。标识应清晰、明确。
3.3 输出特性
传感器在额定工作电压(“+”极接 8V,“-”极接地)下,传动齿轮匀速转动,信号端输出信号应
为占空比一致、幅值不变的方波频率信号,转速不同,则频率不同。但是占空比和幅值不会因此而发生
变化。传感器在输出8 脉冲数/r 时的对应输出特性应符合表1 规定,在转速为3000r/min 以内,应能
正常工作。
1
Q/XC JA2611-2015
表1 输出特性
特性项目 输出特性参数
(每转)脉冲数 8 个
周期T 10ms,750r/min
占空比D 50%
输出内阻 100Ω接霍尔开关
低电平电压V 0.1V≤V ≤1.5V(无外接负载)
OL OL
高电平电压V 5.5V≤V ≤15V(无外接负载)
OH OH
输出波形
注:当有特殊要求时,按产品图样或技术协议要求执行。
3.4 绝缘耐压性
传感器应能承受50Hz,实际正弦波550V 的电压,历时1min 的试验, 其绝缘不应被击穿。
3.5 耐温度变化
传感器应按-40℃~110℃的储存温度范围进行耐温度试验。试验后,外观应无异常变化,其输出特
性应符合3.3 的规定。
3.6 温度影响
传感器在按-30℃~100℃的工作温度进行温度影响试验,其输出特性应符合3.3 的规定。
3.7 耐温度、湿度循环变化
传感器应按GB/T2423.34 的规定在-10℃~65℃之间进行10 个循环的温度、湿度组合循环试验。每
个循环为24h,其每个循环周期中的温度和湿度的变化情况如图1 所示,试验在不工作状态下进行。试
验后,其输出特性应符合3.3 的规定。
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