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材料篇01--浅谈汽车涂装“冷轧板硅烷电泳”的匹配性试验以及探讨
汽 涂 “ +硅 电 烷 + ”
浅谈 车 装 冷 板 泳 的
轧
匹配性试 研究及 探 讨
验
1边 利 3马金 l刘 l宋 旺 2龚
春 环 志新 晓 建超
(1北汽集团 公 整 业 101300
有限 司 车事 本部
2北汽镇江汽 公 2121003天 ⒛∝∞
车有限 司 七 公
津 所高科技有限 司 )
摘 要 文 主要 匹
【 介 绍了 板配 用硅 理 电 过 过
】本 介 冷轧 套使 烷前处 和 泳漆的 配性试验 程。 通 不同板
并
、 理 、
材 前处 电泳漆的交叉对比试验 究和探 各种因素对 能 、 透 、 盐
,研 讨 漆膜机械性 泳 力 耐 雾等性能的影
响及影响程度 以 主 生 硅 理
,为 车身 冷轧板为 的涂装 产 用 烷 处 选 透 电 提
线采 前 择高泳 力 泳漆的 供依据和
数 支 。
据 持
关 词 硅
键 烷 透 电 四
【 】 高泳 力 泳漆 泳透力 枚盒法 耐盐雾
o引 以及识别并规避其他的风险有必要进行试验研
言
究 。
在 日
趋激烈市场竞争和严格环保法规 的影
响下 ,提 高质量 、绿色环保和降低成本成为汽车 1试验思路及 目的
涂装发展趋势 。 膜型 理以 (冷
薄 前处 其独特的环境和 通过两种板材 轧板 、 板 理
镀锌 )两种前处
成本优势 已逐步在国内汽 涂 上应 (磷 型
车 装线 用 中 化 、硅烷)6个 号电 之 叉
,其 泳漆 间交 对 比试验,
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