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2017-08-10 发布于浙江
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东方祺盛稳性计算

东方祺盛轮稳性计算 0901航次 PiZi计算项目重量(t) 重心高度(m) 垂向重量力矩(t*m) 1.空船 4145 7.450 30880 2.燃油 138 0.6 83 3.滑油 28 10 280 4.淡水 85 9.5 808 5.常数 48 7.5 360 6．压载水 225 0.915 206 7.货舱№1 3690 6.734 24871 8.货舱№2 3800 6.689 25418 9.货舱№3 3800 6.690 25422 10.货舱№4 3800 6.640 25232 合计：19759 合计：133560 KG0=∑PiZi/△=133560/19759=6.759m 自由液面(GMf=0.021m 由△=19759查：KM=8.642m GM=KM-KG0-(GMf=8.642-6.759-0.021=1.862m 制表： 2009-04-03 东方祺盛轮稳性计算 0902航次 PiZi计算项目重量(t) 重心高度(m) 垂向重量力矩(t*m) 1.空船 4145 7.450 30880 2.燃油 57 0.6 34 3.滑油 10 10 100 4.淡水 157 9.5 1492 5.常数 48 7.5 360 6．压载水 229 0.915 210 7.货舱№1 3804 6.734 25616 8.货舱№2 3800 6.689 25418 9.货舱№3 3800 6.690 25422 10.货舱№4 3800 6.640 25232 合计：19850 合计：134764 KG0=∑PiZi/△=134764/19850=6.789m 自由液面(GMf=0.021m 由△=19850查：KM=8.642m GM=KM-KG0-(GMf=8.642-6.789-0.021=1.832m 制表： 2009-04-21 东方祺盛轮稳性计算 0903航次 PiZi计算项目重量(t) 重心高度(m) 垂向重量力矩(t*m) 1.空船 4145 7.450 30880 2.燃油 140 0.6 84 3.滑油 10 10 100 4.淡水 73 9.5 694 5.常数 48 7.5 360 6．压载水 150 0.915 137 7.货舱№1 3783 6.734 25475 8.货舱№2 3900 6.689 26087 9.货舱№3 4000 6.690 26760 10.货舱№4 4000 6.640 26560 合计：20249 合计：137137 KG0=∑PiZi/△=137137/20249=6.773m 自由液面(GMf=0.021m 由△=20249查：KM=8.651m GM=KM-KG0-(GMf=8.651-6.773-0.021=1.857m 制表： 2009-05-05 东方祺盛轮稳性计算 0904航次一.PiZi计算项目重量(t) 重心高度(m) 垂向重量力矩(t*m) 1.空船 4145 7.450 30880 2.燃油 140 0.6 84 3.滑油 10 10 100 4.淡水 200 9.5 1900 5.常数 48 7.5 360 6．压载水 150 0.915 137 7.货舱№1 3698 6.734 24902 8.货舱№2 3900 6.689 26087 9.货舱№3 4000 6.690 26760 10.货舱№4 4000 6.640 26560 合计：20291 合计：137770 二.KG0=∑PiZi/△=137770/20291=6.790m 三.自由液面(GMf=0.021m 四.由△=20291查：KM=8.651m 五.GM=KM-KG0-(GMf=8.651-6.790-0.021=1.84m 制表： 2009-05-09 东方祺盛轮稳性计算 0905航次一.PiZi计算项目重量(t) 重心高度(m) 垂向重量力矩(t*m) 1.空船 4145 7.450 30880 2.燃油 115 0.6 69 3.滑油 10 10 100 4.淡水 177 9.5 1682 5.常数 48 7.5 360 6．压载水 144 0.915 132 7.货舱№1 3704 6.734 24942 8.货舱№2 3800 6.689 25418 9.货舱№3 3900 6.690 26091 10.货舱№4 3900 6.640 25896 合计