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“互联网+包机”在线包机项目商业计划书 摘要 随着国家低空管制开放政策逐步实施以及通航机场基础建设稳步进行，中国通用航空近些年得到迅猛发展，通用航空产业下的公务机包机业务近几年也得到井喷式增长，中国的公务机包机市场正在进入飞速发展期。与此同时，中国互联网技术及应用空前繁荣，互联网与传统产业相结合的新产品，正在各行各业改变我们的生活。 中国公务机包机行业目前的运作方式还比较传统，存在诸多问题阻碍了行业的发展，本文提出“互联网+包机”模式的在线包机服务与平台解决方案，旨在为客户提供一个更加开放、透明、标准化服务的包机平台，解决目前行业信息闭塞、价格不透明、侵权事件频发的等问题，推动行业健康、快速发展。 本文首先对项目背景、项目价值、现有资源以及初步规划进行介绍，然后对包机行业市场及目标客户进行分析，对国内外公务机包机行业市场规模、市场结构以及行业发展情况进行综合分析，得出国内包机行业市场潜力巨大的结论。再应用“波特五力模型”分析方法对行业竞争情况进行分析，并对包机行业各类竞争者与项目竞争情况进行分析，再通过SWOT模型进行竞争优势分析，确定项目采用增长型战略的发展方向。基于该战略选择，对项目提供的服务内容和在线服务平台进行详细分析与说明。在市场营销层面，根据4P、4C理论对项目营销和服务进行规划，结合发展战略及营销方案，制定出未来4年的销售目标。然后对项目进行财务分析，得出项目所需投资500万元，项目投资回报率约为2.5年，4年期净现值NPV约为520.26万元，内部收益率IRR为77%，说明项目值得投资。之后对项目融资计划、工作计划以及资本推出等方面进行具体说明。本文最后对项目可能面临的环境、市场以及财务风险进行分析，并制定相应的对策。通过本论文的论证，本项目风险可控，收益可观，值得投资。 目录 一、绪论 1 （一）研究背景与意义 1 （二）研究内容与研究方法 3 （三）相关理论与概念界定 6 二、项目介绍 11 （一）项目简介 11 （二）项目资源 12 （三）项目发展思路 13 （四）项目组织及人员规划 14 三、行业与市场分析 19 （一）目标市场概况 19 （二）市场环境分析 22 （三）政策环境分析 27 （四）行业环境分析 28 （五）战略分析与战略选择 35 四、服务规划 39 （一）服务内容规划 39 （二）服务平台规划 43 五、营销规划 52 （一）营销策略 52 （二）销售目标 59 六、财务分析与融资计划 60 （一）财务分析 60 （二）融资计划 69 （三）工作计划 70 （四）资本回报及退出计划 71 七、风险管理 72 （一）环境风险 72 （二）市场风险 72 （三）财务风险 73 八、结论 74 参考文献 76 致谢 77 一、绪论 （一）研究背景与意义 1、研究背景 公务航空发展起源于20世纪60年代，至今已有五十多年的历史。截止2015年，全世界现约有4万架公务机，主要集中在欧美发达国家，其中美国有近2万架，占全球公务机数量近一半，亚太地区以日本、韩国和新加坡等国家为主，中国大陆地区在全世界的公务机数量400架，市场份额占全球1%。 美国的通用航空产业发展比较成熟，不仅有着巨大的产值和就业人数，其发展局势也代表着世界通用航空发展的趋势。目前公务机市场保有量，美国约为50%，而在2007年，这一占比则达到80%以上，主要是近些年全球范围公务机数量都在增加，美国增长速度相对较慢。 2010年11月，国务院、中央军委发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，我国通用航空市场开始起步，到现在我国通航业务已经在飞机制造、商务飞行、航空体验飞行、空中婚礼、通航游览、电力巡查、医疗救护等领域得到全方位发展。随着国家低空管制开放政策逐步实施以及通航机场基础建设稳步进行，我国的通用航空将进入飞速发展期。 伴随着通航的发展，公务机包机市场近几年也得到迅速发展，我国公务机数量连续4年涨幅18%以上，其中2013年涨幅超过40%，预计未来3年仍会以每年20%的速度增长。包机市场发展迅速、发展空间大，关注包机市场的投资人和客户也越来越多，公务机包机市场未来潜力巨大。 尽管国内包机行业发展很快，但仍存在不少问题，具体表现在： 包机价格不透明，运营商会根据客户区别定价。 包机代理市场混乱，代理佣金高，导致包机价格高。 运营商与客户之间信息不透明，客户侵权事件时有发生。 由于行业封闭，众多潜在客户不了解公务机，客户增量小。 与此同时，中国互联网市场也在持续蓬勃发展，在国家“互联网+”的战略指导下，大批O2O（Online to Offline）产品快速进入市场，O2O打车、O2O餐饮、O2O金融、O2O教育、O2O票务等诸多传统行业与互联网结合的产品正在各行各业改变我们的生活，在我们看到这些产品风生水起的同