确定桩筏基础筏板厚度简化计算方法.pdfVIP

# 地基基础# # 3 5 # 结构工程师2003 ; ( 1) 楼晓明 芮晓玲 于 勇 陈 标 ( 同济大学, 上海 200092) ( 浦东新区城建局, 上海 20003 1) 利用筏板局部弯曲和整体弯曲的简化计算公式, 以局部弯曲与整体弯曲之和作 筏板基础承受的最大弯矩。如果通过合理布桩可消除冲剪破坏, 在给定配筋率的情况下, 即 可根据最大弯矩确定筏板的厚度。通过与有限元法及浦东高层桩筏基础实例进行比较, 证 明了该方法的合理性。 桩筏基础, 局部弯曲, 整体弯曲 A Simplified Method to Determine the Thickness of Piled Raft LOU Xiaoming RUI Xiaoling YU Yong CHEN Biao ( Ton gji Un iversi y, Sh anghai 200092) ( Th e Urb an Cons ru c ion Bureau of Pu don g N ew Area, Shan gh ai 200031) Abstr act A simp lified me h od is given for calcula ing h e maximum ben ding momen of piled raf wh ich is considered o consis of local bending momen and glob al bending momen . If p ile layou is reasonab le o remove he possib ili y of pun ch in g failure , he h ickn ess of p iled raf can b e simply de ermin ed under a cer ain reinforcemen ra io. I is proved reason able by comparison wi h F EM m e hod an d proj ec examples in Pu dong new area. Keywor ds p iled raf foun da ion , local bending momen , global ben ding momen 础, 当柱距 l 3m, 基桩边长 b [ 800mm 1 时, 基本是抗弯要求控制; 对若干个工程实 例进行验算发现, 理论计算的板厚只是实际 通常, 桩筏基础中筏板的厚度由抗冲 使用值的一半。这主要原因是计算中只考 剪、抗弯 度确定。筏板的冲剪有两种情 虑了局部弯曲的影响, 而基础不均匀沉降产 况: 筏板上的柱和剪力墙对筏板的冲剪以及 生的整体弯曲未包括在内, 使得理论计算结 筏板下的桩对筏板的冲剪; 关于筏板上的柱 果偏小。许多实测结果表明, 桩筏基础尤其 和剪力墙的冲剪, 一般可通过在柱下或剪力 是内筒外框结构的桩筏基础的整体弯曲不 [ 2, 3] 墙下布置桩的方法来消除冲剪破坏。筏板 可忽略, 而且文献 也提出了桩筏基础整 的弯曲由局部弯曲和整体弯曲组成。文 体弯曲、整体弯矩的简化计算方法。因此本 [ 1] 献 对高层建筑桩筏基础底板的合理厚度 文提出以局部弯矩与整体弯矩之和作为确 问题的研究结果表明, 对于满堂布置桩基 定筏板抗弯厚度的最大计算弯矩。 S ru c ural Engin eers 200