复杂形状夹杂物对动车组车轮辋裂的影响-中国机械工程.PDF

中国机械工程第 卷第 期 年 月下半月 ２８ ２ ２０１７ １ 复杂形状夹杂物对动车组车轮辋裂的影响 陈换过 蔡 丽 陈文华 陈 培 易永余 李雅洁 　 　 　 　 　 　 　 , , 浙江理工大学机电产品可靠性技术研究浙江省重点实验室 杭州 ３１００１８ : , 摘要 以CRH５型动车组轮轴为研究对象 研究了夹杂物的形态对轮辋局部应力和轮辋裂纹成核 . , , ; , , 的影响 结果显示 夹杂物棱角角度越小 夹杂物周围应力水平越高 夹杂物的厚度越小 半径越大 夹 , , . 杂物周围最大等效应力越大 越易引起局部应力集中 导致疲劳裂纹易于萌生 利用有限元法和曲线拟 , : , 合方法得到不同工况下夹杂物的临界尺寸 研究发现 不同工况下夹杂物的临界尺寸不同 弯道工况下 , , . 的临界尺寸最小 夹杂物的尺寸超过临界尺寸时 裂纹才会萌生 : ; ; ; ; 关键词 电动车组 车轮轮辋裂纹 夹杂物 形状因素 临界尺寸 中图分类号: : / TH１２３ DOI１０．３９６９ ．issn．１００４１３２X．２０１７．０２．０１８ j EffectsofInclusionsofCom lexShaeonCracksofWheelRim p p CHENHuanuo　CAILi　CHENWenhua　CHENPei　YIYon u　LIYaie g gy j Zheian ProvincesKe Laborator ofReliabilitTechnolo forMechanicaland j g y y y gy , , , ElectricalProductZheian SciＧTechUniversit Hanzhou３１００１８ j g y g : AbstractInfluencesofinclusionshaesonlocalstressesandcracknucleationinCRH５wheelrim p , wereanalzed．Resultsshowthatthesharerofinclusion the reaterstresslevelofinclusion．MeanＧ