混凝土工程、回填、建设、冬雨季.docxVIP

第四篇 施工组织设计文件第九章混凝土工程9.1 混凝土工程概述本标段主要为泄洪洞混凝土施工，施工部位包括：进水塔及交通桥、有压洞、无压洞、工作闸室及交通洞和通气洞、挑流鼻坎、水垫塘及尾渠、渗控工程、施工支洞工程等。混凝土施工项目包括进水塔结构混凝土施工、交通桥结构混凝土施工、洞室衬砌混凝土施工、闸室结构混凝土施工、边墙底板及贴坡混凝土、二期混凝土、路面混凝土、封堵混凝土、地质缺陷回填混凝土、预制混凝土等。9.1.1 混凝土工程主要工作量本标段混凝土主要工程量为558720m3，钢筋20934.76t，紫铜止水片29616m，塑料止水片9703m，冷却水管11700m，具体部位混凝土工程量见表9-1。各部位混凝土工程量表表9-1编号项目名称混凝土（m3）钢筋（t）紫铜止水片（m）塑料止水片（m）备注1进口工程1090372900002有压洞出口渐变段工程1178488460303工作闸室工程398373333004无压洞工程9322410800158894555工作闸室交通、通气洞工程274976006挑流鼻坎工5007水垫塘工程223231177419866518尾水渠工程54284465655909排导槽工程8714464控工程90146019711施工支洞工程25754.0600合计55872020934.762961697039.1.2 混凝土施工重难点及对策本标段混凝土工程施工有以下特点：㈠进水口混凝土浇筑强度高、施工工作面大。对策：混凝土施工按照分层分块施工，合理利用入仓手段，相邻仓号跳仓施工，尽量减少相邻仓号间干扰，合理安排各工序施工时间。㈡进水口受现场地形条件及体型结构限制，混凝土浇筑难度大。对策：进水塔高程947.00m以下混凝土施工，利用布置在进水口前的2台MQ600门机进行入仓；进水塔高程947.00m以上混凝土施工，利用布置在进水口前的2台H3/36B塔机进行混凝土施工材料和钢筋等的吊运，混凝土入仓利用HBT60泵。㈢进水口交通桥梁和进水塔平台梁安装难度大对策：进水口交通桥梁共有8根，进水塔平台梁共有26根，其中最大单重为40t，由于进水塔结构底板以上净高81m，交通桥下部场地受边坡的影响，且上部高线路场地狭窄，布置起吊设备困难，因此为了保证交通桥梁和进水塔平台梁的安装任务，本标中拟采用架桥机进行梁的安装。㈣泄洪洞出口混凝土施工强度大对策：泄洪洞出口混凝土施工包括水垫塘、尾渠、排导槽等，混凝土工程量28.61万m3，为了保证该部位混凝土的施工，施工中拟布置2台QUY50t履带吊、2台TB105胎带机及长臂反铲等做为混凝土施工的设备，保证混凝土施工强度，且为了减少立模时间，边墙混凝土模板尽量采用滑模。㈤洞室混凝土受运输道路限制，混凝土浇筑设备单一。对策：混凝土施工时多采用混凝土泵、溜筒及分料器作为混凝土施工的垂直运输手段，合理安排浇筑时段，防止多个仓号同时施工，造成洞室内道路拥堵。㈥混凝土施工与其他项目施工工序穿插作业频繁，需合理进行施工计划编制和生产安排。对策：加强混凝土施工与其它工序间的沟通，设立专门的协调人员，加强沟通，及时参加沟通会，解决交叉作业的相互干扰。㈦大体积混凝土浇筑温控要求严格。对策：在大体积混凝土施工时通过优化混凝土配合比、提高混凝土抗裂能力，合理安排混凝土施工程序和施工进度，控制混凝土内部最高温度，合理控制浇筑层厚和层间间歇期，预埋冷却水管通水冷却等多项措施确保大体积混凝土温控满足要求。9.1.3 混凝土工程施工规划㈠进口工程泄洪洞进口工程主要包括进水塔的混凝土施工、交通桥施工。进水塔混凝土模板高程947.00m以下主要采用3m×3.3m悬臂钢模板，高程947.00m以上主要采用滑模浇筑，进口胸墙采用钢排架定型模板（覆层铝塑板），交通桥桥墩采用定型钢模板；混凝土水平运输采用6m3搅拌车拉运，底板混凝土搅拌车直接入仓，进水塔高程947.00m以下混凝土施工，利用布置在进水口前的2台MQ600门机进行入仓；进水塔高程947.00m以上混凝土施工，利用布置在进水口前的2台H3/36B塔机进行混凝土施工材料和钢筋等的吊运，混凝土入仓利用HBT60泵，交通桥公路梁及平台梁采用JQ20m/40t架桥机进行安装。㈡有压洞渐变段工程有压洞渐变段混凝土施工为出口25m长渐变段混凝土施工，渐变段主要包括底板混凝土、衬砌混凝土等，模板主要采用满堂红支架、钢排架定型模板（覆层铝塑板），混凝土水平运输采用6m3搅拌车拉运，混凝土垂直运输主要采用1台HBT60混凝土泵。㈢工作闸室工程工作闸室工程主要包括闸室顶拱、边墙、底板、桥机牛腿、操作平台梁板等的混凝土施工。顶拱采用钢排架定型模板（覆层铝塑板）、桥机牛腿和操作平台梁板采用定型模板（维萨板）、闸室边墙主要采用悬臂钢模板，混