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汽车车内主要噪声源控制方法 $+ ! ! 文章编号：##$ % ’’（(##) ）#* % ##$+ % #* 汽车车内主要噪声源控制方法 赵! 春，周登峰 （奇瑞汽车有限公司试验技术中心，安徽芜湖(*##+ ） ! ! 摘! 要：阐述汽车车内噪声来源与产生的机理，系统的论述在设计过程中如何从控制噪声的角度出发考虑产 品的结构、材料等。先从噪声的危害及控制噪声的意义讲起，再分析影响车内噪声的主要噪声源产生的机理以及 控制的基本方法。 关键词：声学；控制；论述；汽车 ,*$)- * . +! ! ! 文献标识码：/ 中图分类号： !# $#%’( % )*%+, %# -*%#+.+ /.(# 0 %# 12%34.,# !#$ %’( ，!$) *+(,-.+(, （01234 /567879:;2 07- 6=- 515 /?15: (*##+ ，01:?@ ） ! ! 14(%+56% ：A1:B @36:C;2 2DE;@:?B F21:C;2 :?623:73 ?7:B2 @?= :6B 9@B:C 612734 ，@;B7 2DE;@:?B 17G 67 C7?H B:=23 B635C6532 @?= 8@623:@; 9@B2= 7? C7?637; ?7:B2 =53:?I =2B:I?:?I- J6@36:?I K378 1@38 7K ?7:B2 @?= 612 82@?:?I 7K C7?637;;:?I 612 ?7:B2 ，@?= 612? 612 2;282?6 612734 :?K;52?C:?I :?623:73 ?7:B2 @?= 612 9@B:C C7?H 637; 82617=B @32 @?@;4L2=- 7#8 9+’( ：@C75B6:CB ；C7?637; ；=:BB236@62 ；@567879:;2 ! ! 声音是一种普遍的物理现象。自然界中充满了 的各类噪声源及其产生的机理。 各种各样的声音。有了声音人们才能用语言交流思 ! ! 汽车噪声可划分为车内噪声和车外噪声。车内 想感情，进行宣传教育，开展各类活动。但另一方 噪声是指汽车车厢内存在的噪声。车内噪声极易使 面，有些声音却影响人们的工作、学习、休息和身体 乘客感到疲劳，对汽车的舒适性有着重要的影响。 健康，这就是噪声。处在噪声环境下，使人烦躁、讨 根据声源性质不同，汽车噪声可划分为发动机燃烧 厌，甚至引起耳聋和其他疾病［］。 噪声、空气动力性噪声、机构噪声以及结构噪声。 发动机燃烧噪声：发动机缸内燃烧过程直接产 :; 汽车噪声的分类 生的噪声。 ! ! 为了有效地控制汽车噪声，首先必须确定汽车 空气动力性噪声：气体流动过程产生的噪声，包 括进气噪声、排气噪声、风扇噪声和空气流 过汽车结构表面或孔道时产生的噪声等。 机构噪声：汽车中机构运动的不平稳、 摩擦、惯性冲击和不平衡等引起的噪声。 结构噪声：汽车中的各种结构受激励
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