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常熟市市政设施维修养护标准(试行) 第一章 总 则 1.1 为了加强我市市政设施维修养护管理,保障设施完好,充发挥市政设施功能,依据《常熟市市政设施管理办法》,结合本市实际,特制定本标准。 1.2 本标准所称市政设施是指城市道路、城市桥涵、城市排水(雨水)、城市防洪、城市河道、城市照明等市政设施及其相关附属设施。 1.3 市政设施维修养护遵照周期性和预防性养护的原则,对市政设施所进行的日常保养、护理和维修。 1.4 按照工程性质、规模、工程量等,市政设施养护分为小修、中修、大修三类。其中小修为保持设施完整所进行的日常保养,工作量小于2万元;中修是对有一般磨损或局部损坏进行的常规性维修,其工作量大于或等于2万元,小于30万元;大修是经设计对有较大损坏的市政设施所进行的全面综合维修或加固,以恢复原设计标准或提高其功能,工作量大于或等于30万元,小于100万元。工作量大于或等于100万元以上的,列入工程改造项目。 1.5 本标准为本市市政设施维修养护的补充性文件。市政设施维修养护除应执行本标准外,还应同时执行《城市道路管理条例》、《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)、《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)、《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ/T-68-96)以及《江苏省城市道路照明技术规范》(DGJ32/TC06-2011)等有关规范或规程。 第二章 城市道路的维修养护 2.1 一般规定 2.1.1 城市道路的维修应形状规范、美观, 见棱见方,密实平整,接茬平顺,且走向与道路一致。 2.1.2维修养护作业现场应设置施工告知牌和安全警示标志。 2.1.3维修养护作业应文明施工,即工完、料净、场地清。 2.1.4严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。 2.1.5道路零星挖掘,应在三天内修复完毕。 2.2 城市道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。城市道路主要包括城市车行道、人行道、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。 2.3 城市道路养护应建立养护技术档案。 2.3.1城市道路应以每条道路为单位建立档案。 2.3.2养护技术档案应包括道路的基本技术数据,各类施工技术文件,巡检、年检的检测资料和图片等。 2.3.3城市道路养护单位宜实行计算机管理,并宜建立城市道路养护管理信息系统。 2.4 车行道维修养护 2.4.1 沥青路面必须进行经常性和预防性养护。当路面出现裂缝、沉陷、松散、车辙、坑槽、拥包、啃边等病害时,应及时维修保养。 (1)弯沉超标、沉陷、裂缝等结构性病害超过30%的,应对基层予以处理。 (2)路面出现车辙的,顶面层修补材料应采用SUP-13玄武岩加聚脂纤维的改性沥青混凝土;底面层宜采用SUP-20或AC-20沥青混凝土,特殊路段可采用SUP-20加聚脂纤维的改性沥青混凝土。当车辙大于5cm时,视情可沥青面层与底层一并处理。 (3)一般性病害超过路段面积50%的,应对该路段面层一并处理。 (4)局部结构性病害处理,开挖面积尽可能清除影响范围,基层回填采用C15水泥混凝土,单层回填不宜大于20cm,沥青修复按底、顶二层摊铺。 (5)区域范围内修补相邻板块间距不足2米的,一并修补。 2.4.2 水泥混凝土路面必须经常清除泥土、石块、砂砾等杂物。当路面出现裂缝、坑槽、错台、破损等病害时,应及时进行维修保养。 (1)道路板块经常破损的,面层宜采用C30钢筋混凝土补强,局部基层破损严重的,基层一并处理。 (2)?水泥混凝土路面出现错台,高差小于20mm的,采用压浆调整,恢复平顺。调整后仍有高差,但错台小于10mm的,可打磨或凿除高出部分,打磨或凿除宽度一般为10—30cm。错台大于20 mm的,用沥青砂或用聚合物水泥砂浆薄层修补,修补前应用钢丝刷将原路面清理干净。 (3)?水泥混凝土路面露骨严重的,对露骨部分整段处理,可用聚合物水泥砂浆薄层修补。修补时,先清洗干净混凝土 路面,混凝土表面涂上IV型超早强界面剂,稍干后,将聚合物水泥砂浆均匀摊铺在路面上,厚度控制在15mm以下,抹平、整形、拉纹,养生12小时后可开放交通。 (4)水泥混凝土路面出现坑洞或坑槽,应清洗干净坑洞或坑槽,表面涂上IV型超早强界面剂,稍干后,深度小于30cm的,用聚合物水泥砂浆填补;大于30cm的,用高标细石混凝土填补,抹干、整形,养生8小时后可开放交通。源: (5)对脱空的处理,弯沉检测值超过0.3mm者,需进行注(压)浆处理,注(压)浆工序参照《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)执行。 2.5 人行道(包括平侧石、树穴等及其他附属设施)维修养护 2.5.1 人行道板路面必须保持路面平整,盲道导向砖、止步砖位置正确,无残缺、松动,处于完好状态。当路面砖出现
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