高速铁路HRBF500钢筋混凝土圆端形桥墩抗震性能试验研究课件.pdfVIP

第４４卷第４期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．４ 　 ２０１４年７月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊｕｌｙ２０１４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１４．０４．０２７ 高速铁路ＨＲＢＦ５００钢筋混凝土 圆端形桥墩抗震性能试验研究 １，２ １ １ 李秉南 　 戴　航　 张继文 １ （东南大学土木工程学院，南京２１００９６） ２ （东南大学建筑设计研究院有限公司，南京２１００９６） 摘要：为了研究纵筋采用５００ＭＰａ级细晶粒钢筋的高速铁路圆端形桥墩的抗震性能，对４个配 置ＨＲＢＦ５００钢筋和１个配置ＨＲＢ３３５钢筋的圆端形桥墩试件进行了拟静力试验．试验参数主要 包括纵筋强度、轴压比、配筋率和箍筋加密区的拉筋数量．试验结果表明：配置ＨＲＢＦ５００钢筋的 圆端形桥墩抗震性能变化规律与配置ＨＲＢ３３５钢筋的圆端形桥墩基本相同；配置ＨＲＢＦ５００钢筋 可以显著减少桥墩纵向钢筋的用量，提高桥墩的承载力并具有良好的抗震延性；增加轴压比或提 高配筋率均可提高桥墩的承载力，但同时也会减小其变形能力；在墩底箍筋加密区增加拉筋的数 量可明显提高桥墩的延性．研究表明，配置ＨＲＢＦ５００钢筋的圆端形桥墩具有良好的抗震性能，可 在高速铁路工程中安全应用． 关键词：ＨＲＢＦ５００钢筋；拟静力试验；高速铁路；圆端形桥墩；抗震性能 中图分类号：Ｕ４４３．２２　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１４）０４０８３２０６ ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｓｅｉｓｍｉｃｂｅｈａｖｉｏｒｏｆＨＲＢＦ５００ｒｅｂａｒ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｒｏｕｎｄｅｎｄｅｄｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙｂｒｉｄｇｅｐｉｅｒｓ １，２ １ １ ＬｉＢｉｎｇｎａｎ 　 ＤａｉＨａｎｇ　 ＺｈａｎｇＪｉｗｅｎ １ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｅｉｓｍｉｃｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｒｏｕｎｄｅｎｄｅｄｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙｂｒｉｄｇｅｐｉｅｒｓｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｗｉｔｈ５００ＭＰａｆｉｎｅｇｒａｉｎｅｄｒｅｂａｒ，ｆｏｕｒＨＲＢＦ５００ｒｅｂａｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｐｉｅｒｓｐｅｃｉｍｅｎｓａｎｄｏｎｅＨＲＢ３３５ ｒｅｂａｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｐｉｅｒｓｐｅｃｉｍｅｎｗｅｒｅｔｅｓｔｅｄｕｎｄｅｒｌｏｗｃｙｃｌｅｒｅｖｅｒｓｅｄｌｏａｄｉｎｇ．Ｔｈｅｔｅｓｔｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｍａｉｎｌｙｉｎｃｌｕｄｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｓｔｒｅｎｇｔｈ，ａｘｉａｌｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｒａｔｉｏ，ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｒａｔｉｏａｎｄ ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｉｅｂａｒｓｉｎｔｈｅｄｅｎｓｅｓｔｉｒｒｕｐｒｅｇｉｏｎ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｃｈａｎｇｅｒｕｌｅｏｆｓｅｉｓ ｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＨ