660MW超临界机组汽轮机振动异常原因分析 Reason Analysis on Abnormal Vibration of 660 MW SC Unit Turbine.pdfVIP

下载本文档

2
0
约1.11万字
约 4页
2017-08-01 发布于上海
举报
版权申诉

660MW超临界机组汽轮机振动异常原因分析 Reason Analysis on Abnormal Vibration of 660 MW SC Unit Turbine.pdf

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

2013年10月吉林电力 Oct．2013 ElectricPower V01．41 第41卷第5期(总第228期) Jilin No．5(Ser．No．228) p慨护扩’ 660 净验； MW超临界机组汽轮机振动异常原因分析》交流》 Reason onAbnormalVibrationof MWSCUnitTurbine 2 ≯ Analysis 660 h、_一、掣鼻·^0 魏艳辉1，赵红雨2，颜庭选3 (1．国网吉林省电力有限公司电力科学研究院，长春130021； 2．吉林电力股份公司二道江发电公司，吉林通化134003； 3．华能白山煤矸石发电有限公司，吉林白山 134700) 摘要：针对国产某660 MW超临界空冷汽轮机振动异常进行分析，转子制造阶段产生的残余应力。随着机组启停及运行而逐渐释放，最终使高中压转子弯曲变形，导致汽轮机组振动指标恶化。处理措施为经过现场配重处理后振动指标达标，待应力释放进入稳定期后利用检修机会将转子返厂处理，消除由于应力释放产生的永久性弯曲，此后运行中高中压转子振动指标良好。关键词：660MW超临界机组；汽轮机；振动；转子；弯曲；残余应力 Abstract：Theabnormalvibrationof660MWSCair unitturbinehasbeen residualstressof cooling analyzed．The therotorremainedin hasbeenrelived theunit and manufacturingstage graduallyduring start—upstop，which deformstheHPandIProtorsanddeterioratesthevibrationindexes．Aftercounter treatment，the finally weight vibrationmeets stress entersstable rotorhasbeencut the requirements．Whenrelieving stage，the by rotor manufacturertoreducethe causedstressrelief．ThevibrationindexesofHPandIP permanentbending by meetsthe requirements． MWSC stress words：660 unit；turbine；vibration；rotor；bend；residual Key 中图分类号：TK268．1 文献标志码：B 文章编号：1009—5306(2013)03—0035—03 随着电力行业的快速发展，目前600MW等级间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式直接空冷汽轮机。超临界火力发电机组已经成为国内发电企业的主力高中压转子、低压转子为无中心孔合金钢整锻转子，机型。然而近年来国内超临界机组高中压转子永久转子系统由安装在前轴承箱内的推力轴承定位。高性弯曲事件时有发生，除运行工况突变等因素外，高