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2017-07-31 发布于河北
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规模充电设施接入对配电网的影响及应对措施

No．2 第37卷第2期北京交通大学学报 v01．37 至Q!圣篁垒旦文章编号：1673—0291(2013}02—0068—06 规模充电设施接入对配电网的影响及应对措施张帝，姜久春，杨玉青，张维戈，孙丙香 (北京交通大学电气工程学院，北京100044) 摘要：梳理了国内电动汽车的政策背景和发展历程，以国家及北京市政府报告及规划文件的数据为依据，采取等比例放大的方法，预测了北京市2020年电动汽车的总量、各类电动汽车的组成数量、负荷总量和充电站规模，分析了规模充电设施接入对城市配电网的影响，提出通过有序充电引导、制定有效价格机制、合理优化充电站布局和引入新能源等措施，降低用户的电费成本，改善负荷特性，应对局部配电网充电功率聚集的问题．文中的仿真实例及对不同价格机制下充电电费的测算结果为上面措施的实施提供了依据．关键词：电动汽车；充电设施；预测；配电网；有序充电中图分类号：TM715 文献标志码：A for access Influenceand scale facilities response charging todistributionnetwork ZHANG Di，JIANGJiuchun，YANG Bingxiang Yuqing，ZHANGWeige，SUN (SchoolofElectrical 100044，China) Engineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing reviewsthedomestic and aboutelectric Abstract：This history paper policybackgrounddevelopment forecaststhetotalamountof amountofdifferentkindsof load vehicles(EVs)，and EVs，the EVs，the andthescaleofthe stationin in2020withthemethodof profile charging Beijing proportionamplifica— onthedatafromnationaland and file．Thentheinflu— tion，based Beijinggovernmentreportplanning enceofscale facilitiesaccesstothe distributionnetworkis on charging urban analysed．Depending above，the measuresare thecoordinative effective response proposed，includingchargingstrategy，the ofthe utilizationofrenew