QFSN-300-2型汽轮发电机失磁异步运行能力的试验研究 Experiment Study on Asynchronous Operation Capacity of QFSN-300-2 TG Lost Magnetization.pdfVIP

第 22 卷第 3 期 电 站 系 统 工 程 Vol.22 No.3 2006 年 5 月 Power System Engineering May, 2006 文章编号 1005-006X(2006)03-0033-02 QFSN-300-2 型汽轮发电机失磁异步运行能力的试验研究 刘庆河 摘 要 通过现场试验检验了 QFSN-300-2 型汽轮发电机失磁异步运行能力 试验结果表明 该型汽轮发电机不仅能达到国家标准规 定的失磁异步运行能力 而且还具有较大的裕度 同时验证了该发电机具有较强的进相运行能力 关键词 汽轮发电机 失磁异步运行 试验验证 中图分类号 TK267 文献标识码 B Experiment Study on Asynchronous Operation Capacity of QFSN-300-2 TG Lost Magnetization LIU Qing-he Abstract: Asynchronous operation capacity of QFSN-300-2 Turbo-generator lost magnetization was verified. Experimental results indicated that this type Turbo-generator not only took on national standard asynchronous operation capacity, but also had more allowance. At the same time, stronger leading phase operation capacity was verified. Key words: turbo-generator; asynchronous operation lost magnetization; experiment verification 同步发电机失磁异步运行 是指发电机失去励磁后 仍 系统吸收无功功率以磁化转子 因此 无功功率表指示为负 输出一定的有功功率 以低转差与电网并联运行的一种运行 值 功率因数表则指示为进相 技术 发电机突然地部分或全部失去励磁 是发电机励磁回 (4) 发电机失磁转入异步运行后 即成了一台转差为 s 路常见的故障之一 发电机失去励磁的原因 一般是由于励 的异步发电机 此时 发电机端 电压降低 同时 由于定子 磁回路故障所造成的 而当出现失磁故障时 若发电机能够 电流增大 使线路压降较大 故导致母线 电压降低 并随定 短时异步运行 运行人员便可借此机会寻找失磁原因 迅速 子电流的摆动而摆动 消除失磁故障 恢复励磁实现再同步 使发电机恢复正常运 理论分析和实验结果表明 限制发电机失磁异步运行能 行 这对于减少用户的停电损失 确保供电可靠 提高发电 力的主要因素是定子端部铁芯和金属结构件的发热 定子过 机的使用寿命和电力系统安全和稳定运行具有重要意义 电流 振动和系统无功功率储备等 对于发电机本身来说 研究结果表明[1 2] 发电机失去励磁后